全文获取类型
收费全文 | 737篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 321篇 |
综合类 | 145篇 |
水路运输 | 141篇 |
铁路运输 | 134篇 |
综合运输 | 17篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 24篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 34篇 |
2011年 | 38篇 |
2010年 | 49篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 47篇 |
2007年 | 68篇 |
2006年 | 61篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1993年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有758条查询结果,搜索用时 375 毫秒
201.
202.
[目的]随着航天技术的快速发展,海上发射成为未来的发展趋势之一,而运行在大气中的飞行器时常会遭遇到雷击,严重时会造成机载设备损坏。[方法]针对该问题,建立飞行器表面无缝隙和有缝隙2个模型,使用CST软件中的传输线矩阵法研究雷击情况下2种飞行器模型的感应电场和磁场、表面电流和线缆感应电流的分布规律;研究飞行器内部线缆不同长度情况下线缆感应电流的变化。[结果]结果显示,对于同一个飞行器模型,轴向同一位置的表面电场和磁场与内部电场和磁场不仅在感应峰值上有差别,电场和磁场的变化趋势也有很大的不同;缝隙对飞行器表面电场和磁场变化的影响不大,但对飞行器内部的影响很明显;飞行器上的缝隙对线缆感应电流的影响巨大,相比于有缝隙模型,无缝隙模型中的单线感应电流峰值降低了1 000倍,同轴线电流峰值也降低了15倍。[结论]所得结果对于理清雷电对飞行器的电磁效应,进而开展下一步的雷电防护工作具有一定的借鉴意义。 相似文献
203.
204.
205.
206.
为深入探究基于限阻器的隧道让压支护,即限阻支护的受力特征,基于室内试验结果,采用数值计算和数据拟合的方法,系统阐明了限阻器的力学性能和本构关系,提出限阻支护的数值模拟方法;并结合工程应用,分析不同参数下限阻支护的变形和受力特征。结果表明:限阻器的力学性能与竖板的高度和厚度相关,引入预制弯弧可使限阻器性能可控;限阻器采用应变软化/硬化实体单元和弹性正交异性膜单元模拟;限阻器较小的恒阻值降低了限阻支护的轴力但同时也增大了弯矩,有利于小偏心受压破坏防治但增加了大偏心受压破坏风险;限阻器的合理压缩量为7~12 cm,建议在工程应用中对限阻器做降高、增厚和弯弧优化,可进一步增效降本。 相似文献
207.
连续梁转体施工在城市轨道交通中比较少见,无锡地铁1号线跨越沪宁高速公路,采用50m+80m+50m连续梁转体施工方案,较好地解决了桥梁施工对沪宁高速公路的影响。文章重点介绍连续梁转体施工的设计和施工工艺。 相似文献
208.
近一年多来,世界造船业爆炸性新闻不断。金融危机迫使韩国政府下决心调整改造大财团的业务结构,通过财团之间企业的相互交换和造船业务的调整以达到调整的目的,韩国造船业将面临着第一次大的调整;欧洲造船业也掀起波澜,红极一时的克瓦尔纳集团宣布退出造船业;最近日本又突然宣布要对其七家大型造船企业进行合并调整,最终形成3~ 相似文献
209.
针对现阶段编组站运量与运力的矛盾,分析了自动化、智能化编组站的主要需求,提出了信息系统的组成方案和网络架构,适用于新建或改扩建的路网型铁路特大编组站。 相似文献
210.
自神龙汽车公司在武汉经济技术开发区成立以来,经过多年的发展,武汉汽车产业已成为武汉经济技术开发区的龙头产业,是武汉经济技术开发区抢占现代制造业新高地发展战略中的重要组成部分.本文详细分析了武汉汽车行业发展的现状,并在此基础上探讨了在行业发展过程中所出现的一系列问题. 相似文献