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141.
一凡 《交通与运输》2009,25(6):38-40
为规范全国高速公路的路线命名和编号,国家交通运输部对全国高速公路进行了统一编号,并要求各地在2009年内进行高速公路命名编号调整和相关标志更换工作。经上海市政府同意,上海市的高速公路命名编号调整和相关标志更换工作,于2009年10月开始,至2010年3月基本结束。  相似文献   
142.
凡可 《汽车维修》2001,(1):12-13
据悉,当前世界汽车工业正在推广和探索8项新技术.这些技术有些已经或逐步在各大汽车制造公司最新推出的产品上得到应用,有些则不断进行创新和提高.  相似文献   
143.
预测是在调研基础上对未来状况作出判断。市场预测是社会化大生产商品经济的产物,是一种掌握市场需求变化动态的科学。在市场调查的基础上,运用科学的方法和手  相似文献   
144.
局长-副局长-站长-副站长-财务股长-工区主任-工区副主任-材料员. 看了这一连串的职务排列,让人颇费思量,这是什么意思?  相似文献   
145.
一凡 《航海》2008,(5):43-43
据美《科学》报道,麻省理工学院一个科研小组利用混合染色技术,开发出一种新型太阳能转换系统,可以利用建筑物的窗户把太阳能转换为电能。  相似文献   
146.
为探索纤维沥青混合料抗剪强度的特点及影响因素,研究选择新型路用矿物纤维、玄武岩纤维和木质素纤维沥青混合料的抗剪强度为研究对象,以最大公称粒径、级配类型、纤维掺量和纤维种类为参数,采用抗剪强度试验仪对纤维沥青混合料抗剪强度进行测试,并尝试利用爱因斯坦粘度原理解释纤维沥青混合料与普通沥青混合料抗剪强度差异性。研究结果表明:在一定范围内最大公称粒径越大、纤维掺量越高,沥青混合料抗剪强度越大;同条件下的SMA混合料的抗剪强度大于AC沥青混合料;抗剪强度大小排序为玄武岩纤维混合料〉新型路用矿物纤维混合料〉木质素纤维混合料。  相似文献   
147.
两道瑞雷波法在路基密实度检测中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄健  凡友华  高夕超  刘雪峰 《公路》2007,(7):145-148
基于瑞雷波在层状介质中的传播理论,可以对地表实测瑞雷波进行频散分析,从而对地下岩土介质的物性差异给予判断分析。这种方法在岩土工程勘察检测领域得到了越来越多的应用。本文将两道瑞雷波应用于路基压实度检测问题。利用Matlab软件中的绝对相位展开技术,提取了两道瑞雷波之间的相位差信息,进而提取频散曲线。再根据半波长理论以及瑞雷波相速度与路基土的干密度关系,给出了干密度随深度变化的曲线,最后将多个测点的干密度曲线排列在一起,为检测路基的压实程度提供了很好的参照。另外,基于Matlab和Vc 开发了一套界面友好的两道瑞雷波路基密实度检测软件。本文的研究说明两道瑞雷波法用于检测路基压实度是行之有效的。  相似文献   
148.
结合襄荆高速公路沥青路面施工的工程实践,对沥青路面产生反射裂缝的原因进行分析,阐述了玻纤格栅的特性、防治反射裂缝的作用机理、施工方法、注意事项及经验体会。  相似文献   
149.
利用当前先进的三维CAD软件,对舰船动力装置零部件进行了实体建模;应用三维CAD软件的VRML输出接口和JAVA编程技术,使三维模型脱离原CAD平台,可在IE浏览器中进行三维模型浏览,并可实现对三维模型的交互操作;最后利用JAVA APPLET和Java Script编制了训练测试模块,通过此模块可对训练人员拆装组合件顺序的对错进行测试。  相似文献   
150.
本文首先阐述了施工企业成本核算的意义及现状,并就如何加强施工成本核算提出了几点建议。  相似文献   
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