人际关系的网络模型

本文利用图论和网络的观点研究人际关系,定义了人际关系中的沟通度,并提出了一个多项式时间的算法求人际关系的沟通度。文中提出了人际关系的平衡状态和正常状态的概念,这两个概念在人际关系工作中有着很强的实际意义。最后,本文给出了人际关系处于平衡状态的充分必要条件。     

水合物热激励法开采特征研究

根据天然气水合物的分子动力学分解规律，建立了热激励法开采模型，并运用有限差分法对压力和温度控制方程进行了数值求解。计算结果表明，地层渗透率和井底加热温度对开采过程中地层的压力、温度分布以及气体的产量变化影响较大。由于模型中同时考虑了水合物的分解和再合成反应（可逆反应），因此，天然气的产量随时间呈明显的周期性变化趋势，而且随着时间增长，周期逐渐变长。     

水利工程建设安全生产及运行标准化管理探究

水利工程质量关乎民生,为保证社会平稳运行,需重视工程建设环节的安全生产问题,提高工程质量才能降低对施工人员及周围人员安全带来的影响。对此,建设单位需思考安全生产方面内容,运用标准化的管理方案,弥补水利工程建设环节的不足。基于此,本文结合实际思考,首先简要分析了水利工程建设环节的常见问题,其次提出了水利工程建设安全生产及运行标准化管理策略,以期对相关部门的工作有所帮助。     

浅析公路路基挖方、填土与压实

近几年来,黑龙江省公路施工建设者通过对公路路基的探索和研究,研制出了一大批用于路基工程的新材料,使黑龙江省高等级公路的建设在设计与施工方面取得了很大的进步,为这些新技术服务的各类专业化施工公司运用而生,为路基工程专项施工奠定了基础。     

铁路客运站候车室运用计划编制优化方法

以铁路客运站候车室运用计划编制为研究对象,构造候车区能力差额函数,以旅客走行距离最短为第一优化目标、候车能力利用最大为第二优化目标,建立铁路客运站候车室运用计划编制优化模型,设计基于区、室、时刻和交互优先策略的解改进优化策略,提出相应的启发式求解算法。算例结果表明:所提出的方法能够快速合理地制订出铁路客运站候车室运用计划。     

车辆维修行业信息系统的实现

本文介绍了一个车辆维修行业信息系统，该系统利用计算机网络技术数据库技术实现面向车主和车辆维修单位的车辆维修自动调配，面向车辆维修行业内部的信息查询，面向车辆维修企业和行业管理部门的资质等级自动评定。     

议山岭区公路横断面多元化设计

本文介绍我院结合云南山区公路的特点,总结多年的实践经验,为参与日益激烈的市场竞争,提高公路勘察设计质量和效益,利用计算机实现高速度、高智能、高集成的山岭区公路横断面设计多元化的经验.     

徐州建银大厦地基基础工程处理述评

介绍徐州建银大厦场地的地质条件，基础选择、工程施工方法以及施工中遇到的问题及所采取的对应措施等。     

浅谈奎北线第三系泥岩风化程度划分

第三系泥岩类地层一般成岩差，为软质岩，工程物理力学性质较差，其风化程度的划分不同于其他时代的基岩划分．本文从风化作用、划分标准、影响因素方面分析第三系泥岩类风化程度划分，建议不进行风化程度划分，仅给出物理力学分层的观点．     

轿车汽油机实现稀燃及降低NOx排放的关键技术

从燃烧室结构、燃烧室内气流运动、点火方式、分层燃烧及燃油喷射方式等几方面论述了当代轿车，气油机实现稀薄燃烧所采用的几项关键技术，介绍了目前降低稀燃汽油机氮氧化物NOx排放所采用的催化技术(NOx直接催化分解技术、选择还原催化技术和吸附还原催化技术)和废气再循环EGR技术，指出了这些技术的综合应用。可以有效地实现汽油机稀薄燃烧，可以大幅地降低稀燃汽油机氮氧化物NOx排放，为轿车汽油机实现稀燃，提高轿车汽油机的经济性和改善其氮氧化物NOx排放提供具体的技术措施。