汽车撞击城市立交桥墩后对桥墩结构的影响

如何评估汽车撞击对桥梁产生的安全影响是一个非常重要的问题。本文对汽车撞击城市立交桥墩后造成的桥墩受冲击动荷载进行了力学分析，得到了汽车的冲击力、桥墩的顶位移、破坏的临界力。研究结果对城市桥梁下部构造设计、桥梁维修、加固、桥梁荷载分析中具有一定的参考价值。     

双洎河大桥加固处理方案的探讨

通过对双洎河大桥的加固处理，不但提升了其荷载等级，延长了桥梁的使用寿命，而且为工程建设节省了大量的资金，为今后老拱桥的加固维修提供了借鉴。     

软土地基中的局部淤泥区施工方法分析

在对软土地基的淤泥区或局部覆水区进行加固处理时,存在一定施工安全风险,且施工效率不高,工期较长。本文根据工程实际经验,对采取铺设编织土工布联合扎竹排和浅层无砂真空预压软基处理相结合的施工工艺进行了分析,在施工工期、施工安全、施工效率及成本等方面对我国南方及沿海地区进行软基处理施工起到了积极的推动和借鉴作用。     

和谐管理理论在施工企业二次经营中的应用

为提高施工企业二次经营水平，对二次经营的概念和范围的界定进行详细阐述，并就和谐管理理论引入到二次经营工作中。在二次经营阶段通过确定项目和谐主题，建立谐则机制和和则机制并进行有效结合，使项目参建人员通过学习相关知识，提高认识，积极开展施工方案优化，有效控制项目成本，优质的完成所承建的工程任务，取得业主和监理单位的认同，为二次经营创造条件。并就开展二次经营组织机构的建立，相关制度、管理办法、管理措施的制定进行阐述。     

空斗墙墙片的拟静力试验研究

针对我国广大村镇地区大量存在的空斗墙房屋,以掌握空斗墙墙体的抗震性能及为其抗震加固提供理论依据为目的,通过对9片1/2模型的空斗墙墙体的水平低周反复荷载试验,研究分析3种砌筑方式的空斗墙墙体在2种砂浆强度、2种竖向压应力的影响下,墙体出现裂缝至破坏的全过程、破坏形态以及墙体的抗震抗剪承载力、滞回曲线、骨架曲线、相对变形以及延性等基本抗震性能指标.试验研究结果表明:空斗墙容易开裂,开裂荷载约为极限荷载的70%,破坏极具脆性;墙体的抗震抗剪承载力低,各滞回环的面积小,墙体的耗能能力弱,相对变形小,刚度退化快,墙体的抗震性能差.     

变速器后悬置热性能研究

通过台架耐久试验得出变速器后悬置的疲劳寿命和温度的关系;结合流体分析软件和热分析软件对该悬置进行虚拟分析,得出了该悬置的温度分布、热传递路径和影响该悬置环境温度的主要因素;通过整车热性能试验测量了变速器后悬置各部件的温度,试验结果和分析结果吻合很好;提出3种优化方案,通过比较虚拟分析结果和成本等因素选择了方案1,并用试验验证了该方案。     

新能源汽车常见故障及维修关键技术研究

随着全球对环境保护意识的增强和对传统能源依赖的降低，新能源汽车作为一种清洁、高效的交通工具逐渐受到社会的关注和青睐。然而，新能源汽车在推广过程中面临诸多挑战，其中最为突出的问题之一是其常见故障的诊断和维修技术尚未得到充分的研究和应用。据此，系统研究新能源汽车常见故障及其维修关键技术，探索有效解决新能源汽车故障问题的途径和方法，提高新能源汽车维修效率和质量。     

永宁高速公路预制T梁马蹄处缺陷处理施工工艺

本文通过对预制T梁马蹄处露筋而出现缺陷的问题进行了原因分析,着重介绍了采用碳纤维对该处进行处理的施工工艺流程、施工注意事项及结果复查情况。结合永宁高速A1合同段对预制T梁马蹄处缺陷处理的工程实践,提醒同行在以后预制T梁的施工中要对马蹄处保护层的控制加以重视。该缺陷处理施工工艺也为以后混凝土工程露筋处理,桥梁加固等方面提供了宝贵的施工经验。     

风力发电变流器的IGBT关断过电压抑制研究

IGBT关断过电压抑制是变流器中一个重要的研究课题。文章对比分析了各种关断过电压抑制方法的优缺点,得出有源箝位是抑制关断过电压最优方式的基本结论,同时设计并试验了一种用于风力发电变流器的带有源箝位功能的栅极驱动器。结果表明,该驱动器可将IGBT的关断过电压限制在一定的范围内,完全满足风电变流器的应用要求。     

蛰龙已惊眠 一啸动千山——记2011中国国际摩托车及零部件交易会

在哲学体系中,唯物辩证法强调＂事物是不断发展变化的＂,正如思维观念的转换,社会形态的变更。但是,在数千年悠悠中华文明史上,华夏子孙的信仰一一＂龙＂的地位始终无可动摇,受到世代炎黄子孙的顶礼膜拜。相应地,炎黄子孙被称作了＂龙的传人＂,而中华文明项下纷繁的＂衍生物＂也多多少少地被贴上了＂龙＂的标签。经过多年的高速发展,由无数＂龙的传人＂苦心孤诣缔造而成的中国摩托车产业已经具备了相当的规模,因此,