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刘博 《郑州铁路职业技术学院学报》2023,(1):106-109
河南红色精神经过多年积累、发展、总结,形成了以“红旗渠精神”“焦裕禄精神”“大别山精神”“愚公移山精神”“二七精神”为主要内容的河南红色精神。河南红色精神是一个有机联系的整体,共同发展、共同进步。河南红色精神为河南振兴提供精神支撑,也为河南经济快速发展提供强力保障。 相似文献
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南京大胜关长江大桥移动支架导梁设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥南引桥合建区32 m简支箱梁采用移动支架现浇施工,移动支架主要由钢管柱、分配梁、贝雷纵梁、模板系统、导梁系统、贝雷纵梁下放系统及地面纵横移系统等组成.采用导梁分组吊装贝雷纵梁方案,成功解决了移动支架贝雷纵梁外形尺寸大、重量重、安装高度高等难题.导梁由贝雷梁拼装而成,通过支腿支承于墩顶并实现纵横移,采用4台5 t卷扬机同步提升贝雷纵梁.该施工方案充分利用现有资源,增强移动支架的机械化程度,最大程度上缩短施工周期,取得了可观的经济及社会效益. 相似文献
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结合柳州市交通需求特征,对快速公交1号线的站台类型、乘客过街的交通组织及快速公交场站分别提出了设计方案,为柳州市快速公交1号线的实施提供了依据。 相似文献
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1. 2014年第二季度市场回顾 1.1运价指数振荡下滑 国际油船运输市场第二季度呈现振荡下滑走势,作为传统的油运淡季,运价下滑幅度较第一季度大。截至2014年6月30日,波罗的海原油运价指数(BDTI)报收于724点,第二季度均值673点、环比下降30.6%、同比上升6.94%;波罗的海成品油运价指数(BCTI)报收于549点,第二季度均值560点、环比下降7.74%、同比下降10.47%。1.1.1平均航线等价期租租金(TCE)持续下跌 2014年第二季度超级油船(VLCC)平均航线TCE继续低位下滑。截至2014年6月30日,VLCC平均航线TCE报收于7014美元/天,结束了连续50天处于负值的状态;苏伊士型油船平均航线TCE呈现振荡下行趋势,报收于22799美元/天,环比下降72.53%;阿芙拉型油船平均航线TCE振荡回升,报收于12682美元/天,环比上升19.88%;中程成品油船(MR型油船)平均航线TCE呈现阶梯状下行趋势,报收于10388美元/天,环比下降25.17%。 相似文献
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