排序方式: 共有87条查询结果,搜索用时 187 毫秒
81.
南京大胜关长江大桥移动支架导梁设计与施工 总被引:1,自引:0,他引:1
京沪高速铁路南京大胜关长江大桥南引桥合建区32 m简支箱梁采用移动支架现浇施工,移动支架主要由钢管柱、分配梁、贝雷纵梁、模板系统、导梁系统、贝雷纵梁下放系统及地面纵横移系统等组成.采用导梁分组吊装贝雷纵梁方案,成功解决了移动支架贝雷纵梁外形尺寸大、重量重、安装高度高等难题.导梁由贝雷梁拼装而成,通过支腿支承于墩顶并实现纵横移,采用4台5 t卷扬机同步提升贝雷纵梁.该施工方案充分利用现有资源,增强移动支架的机械化程度,最大程度上缩短施工周期,取得了可观的经济及社会效益. 相似文献
82.
83.
84.
85.
结合柳州市交通需求特征,对快速公交1号线的站台类型、乘客过街的交通组织及快速公交场站分别提出了设计方案,为柳州市快速公交1号线的实施提供了依据。 相似文献
86.
刘博 《郑州铁路职业技术学院学报》2022,(4):94-98
在郑州高速发展的过程中,“二七精神”逐渐成为郑州人的精神脊梁,它不仅仅是一种精神财富,更是助推郑州今后经济和社会发展的重要力量源泉。结合郑州弘扬“二七精神”的现状,寻求制约弘扬“二七精神”的原因,探索弘扬“二七精神”的新力量、新途径、新领域、新资源,提出发挥自身功能、铭记二七英模、拓展宣传途径、创新交流模式、加强青少年教育、组织社会共建等创新发展策略,使“二七精神”得到更快更好发展,真正成为郑州人的民族精神。 相似文献
87.
为避免桩靴贯入过程中邻近三桶导管架基础发生倾覆破坏,利用耦合的欧拉-拉格朗日(CEL)方法,将桩靴在真实风电场地质条件下安装过程中周围土体的流动划分为浅层贯入、邻近桶中部-桶底深度及完全穿越桶底等3个阶段,明确在各阶段“桩靴-周围土体-邻近桶”的传力机制,模拟三桶导管架基础系统的水平、竖向和转角位移响应,结果表明,随着净间距的增加以及场地分层土强度分布的增加,三桶导管架基础将产生更大的附加倾覆量。 相似文献