地铁变电所综合自动化系统电磁防护

简单介绍了地铁变电所综合自动化构成，针对地铁变电所内电磁干扰带来的后果，从分析电磁干扰产生的原因和传输路径入手，对所内综合自动化系统电磁兼容问题进行了初步讨论，阐述了综合自动化系统在硬件和软件方面的电磁防护措施：包括屏蔽、一次和二次系统接地、隔离以及数据输入输出的滤波处理等。实践证明这些措施对提高变电所综合自动化系统的抗电磁干扰能力有着重要意义。     

土工格栅在新建铁路软土地基处理中的应用

阐述了土工格栅加固软土地基的效果及加固机理，并通过某铁路路基的现场试验，介绍了加固方法的实施办法及施工工艺。     

地铁运营安全事件根本原因分析法及应用

阐述了地铁运营安全事件根本原因分析法的基本原理和执行步骤,并以案例应用作辅助说明.提出了地铁安全事件改善方式带入地铁运营管理文化的观点,主张以系统概念面对问题,着手进行安全事件根本原因分析等质量改善工作,为乘客营造一种永续的乘车安全环境.     

国际化东风的新魅力

东风汽车一直坚持两翼齐飞的发展,一翼是自主发展,一翼是国际化发展,在自主发展中推动国际化发展,把自主发展作为做强做优的根本,也以海纳百川的胸襟不断推动海外发展。国际化发展是推动中国汽车工业从大到强的必由之路。以下从三个方而阐述一下东风的思考和实践：首先中国汽车工业已经进入了汽车强国的关键机遇期，我国已经成为名副其实的汽车大国。     

上海通用别克轿车CLASS2通讯网络故障3例

上海通用轿车(W-CAR/D-CAR/U-CAR)上应用的数据通讯网络是二级数据总线CLASS 2,CLASS 2相对于UART而言可以看作是第2代数据总线。在CLASS2通讯网络中,各控制单元共用一根数据总线,同一时刻只允许2个控制单元进行数据交换,但它具有结构简单和信道利用率高等特点。     

安徽铁通利用CRNET完善DCN

安徽铁通DCN（数据通信网）接入层容量存在不足,而CRNET（中国铁通互联网）接入层资源丰富,因此利用CRNET完善DCN网络,并通过不同方案比选,以较少的投入解决DCN接入层容量问题。     

静态姿势与持重的负荷评价——肺通气量和心率的变化

静态姿势与持重的负荷评价——肺通气量和心率的变化同济医科大学职业医学研究所（４３００３０）杨磊刘卫东林宇声刘洁刘鹤云以３５名大学生志愿者为实验对象，研究不同静态姿势和持重条件下肺通气量和心率的变化，探讨此类负荷的评价指标。静态姿势为卧位、坐位、站位、...     

我国物流发展中运输业存在的问题及其对策

在现代物流观念未诞生之前，甚至就在今天，仍有不少人将运输等同于物流，物流中很大部分责任是由运输承担的，运输费占物流费用的近50％。运输被称为经济的动脉是国民经济的基础，也是“第三利润源”。我国的交通运输业在基础设施、系统结构、技术等方面都存在问题，只有将这些问题解决了，才能真正我国物流的的现代化。     

哈尔滨绕城高速公路环境保护

介绍了沿线环境特征,对项目对环境的影响特点进行了分析,并提出环境保护实施对策。     

港口装卸工艺方案的模糊综合评价与应用

为适应生产发展和市场物流的需求,以日照港为例,利用模糊评价技术对港口装卸工艺的优选作出评价分析,从而使得装卸工艺的优化分析由经验判断转变为定性分析与定量分析相结合,为码头工艺方案的论证提供了新的思路和手段。