自修复微胶囊对沥青自愈合性能的影响研究

采用原位聚合法合成了一种用于沥青自修复的微胶囊;脲醛树脂为壁材、环氧树脂为芯材。采用微胶囊对基质石油沥青进行了改性研究,添加量对石油沥青的软化点、针入度以及延度产生了不同影响,但影响较小,沥青性能仍符合相关技术要求;采用自愈合延度试验研究了沥青添加微胶囊前后,在不同温度、不同修复时间下的自修复效果。结果表明,微胶囊的加入,有效地提升了石油沥青的自愈合效率。     

试论档案信息化对现代企业制度的作用

现代企业制度的建立,对企业档案工作提出了挑战,使得传统企业档案工作管理体制与市场经济体制、传统企业档案管理模式与现代企业制度、薄弱的档案基础工作与档案信息化管理、创新不足的服务机制与企业需求之间产生了矛盾。这些矛盾给企业档案工作带来了发展机遇,要求企业档案工作以转变观念为基础,与市场经济接轨;以信息技术应用为契机,统领企业档案工作改革;以深化服务为宗旨,创新档案工作服务机制。     

基于定位数据的旅游出行链提取方法及客流时空特征分析

旅游交通出行信息的提取为挖掘旅游者出行时空特征提供数据基础,从而对旅游交通规划与设计、旅游客运优化以及多模式旅游交通协调系统构建等提供支持.本研究以客运包车定位数据为基础,利用DBSCAN算法建立了旅游出行停留点识别方法,并基于关联规则技术提出了出行链提取、分类方法.论文以青海省热度排名前三的青海湖,塔尔寺和茶卡盐湖为研究对象,从多时间粒度挖掘了旅游出行者的旅游交通客流月/日变特征和旅游时间分布特征,以及旅客出发时间、抵达时间、景区驻留时间等信息.论文的主要方法及研究结论可为政府主管部门、景区监管部门以及交通运营管理部门提供决策支持.     

客专线路信号系统联调联试配置管理技术研究

在阐述客专线路信号系统联调联试工作总体流程的基础上,提出信号系统联调联试期间,加强配置管理的技术方法,通过强化分析变更内容与联调联试之间的关系,保证设备软件变更的可追溯性,保证测试有效性。     

“一通三龙”加大行业集中度

2010年,中国客车行业迎来全面复苏,增长率接近30%,其中大中型客车的增长率为25%。作为行业龙头,宇通全年共销售客车4万1169辆,同比增幅46.1%,集团销售额达到208多亿元,同比增长38.7%。另一方面,大金龙、苏     

《沿海（内河）监督站配布条件及建设技术标准》的研究（1）

《沿海（内河）监督站配布条件及建设技术标准》是一项研究课题，已于１９９７年５月圆满完成。其对我国监督站的现状和未来发展需求作了充分的调查和分析，进而确定了监督站配布条件及建设技术标准，同时就目前我国监督站的情况提出了建议，为今后监督站的建设和发展以及水上安全监督系统的科学化管理进程提供了科学依据，并将起到积极的促进作用。     

舾装码头工程对大辽河口流场的影响

建立大辽河口二维潮流数学模型,分别对工程建设前后潮流场进行模拟计算。计算结果显示,由于舾装码头及引堤工程缩窄了盖州滩东侧至双台子河口的主流通道,使得周围海区的水动力环境发生了一定变化,受工程影响工程区西侧(双台子河口一侧)流速增大,工程区东侧(大辽河口一侧)西水道入口处流速受围填二期影响略有减弱,东水道基本不受工程影响。     

利用模糊层次综合法构建物流金融信用评价模型研究

物流金融作为物流与金融相结合的产品,是近年来出现的专门为中小企业量身定做的一种新型融资模式.对物流金融信用的评价,应根据物流金融的特点构建信用综合评价模型.从系统的观点出发,运用模糊层次综合法建立了物流金融的信用评价模型.     

连续梁桥上典型道岔群纵向受力与变形分析

连续梁桥上双线两组道岔对称布置和咽喉区外侧的单渡线是客运专线建设中主要的无缝道岔群布置形式,为了指导和完善连续梁桥上铺设道岔群时道岔和桥梁的设计方法,本文根据桥上无缝道岔纵向相互作用原理,建立了道岔—桥梁—墩台一体化有限元计算模型,以18号无缝道岔铺设在连续梁桥上为例,分析了这两种常见道岔群的纵向受力与变形规律.计算结果表明,两组道岔对称布置时,可按单组道岔进行计算,墩台承受两组单开道岔的传力;单渡线这种岔桥布置对道岔与桥梁的受力都是有利的.