大型油船系泊安全研究

为提高大型油船系泊安全,对现有的泊位型式和系泊方法进行讨论,比较其优劣,对在作业中的缆绳受力变化作一阐述。介绍了缆绳受力的3种计算方法,推荐选用其中的一个标准。通过实际应用,取得较好的效果,其中的一些经验和方法,值得在其他港口进行推广。     

经乳房切除切口鉴别乳腺癌前哨淋巴结的价值

目的　探讨经乳房切除切口鉴别前哨淋巴结 (SLN)的价值及预测腋窝淋巴结状态的准确性。方法　按接受手术的先后顺序将 72例病人分为经乳房切除切口组 (B组 ,36例 )和腋窝切口组 (A组 ,36例 ) ,采用专利蓝 (Patentblueviolet)癌周注射鉴别乳腺癌前哨淋巴结。结果　SLN鉴别成功率为 83% ( 60 /72 ) ,SLN有转移的 1 8例中 ,唯一转移者 6例 ( 33 3% ) ,B组鉴别成功率 94% ( 34/36) ,预测腋淋巴结的准确性 1 0 0 % ;A组鉴别成功率为 72 % ( 2 6/36) ,预测液淋巴结的准确性为 1 0 0 %。结论　采用蓝染剂经乳房切除切口 ,比腋窝切口更能精确地鉴别前哨淋巴结 ,提高预测腋窝淋巴结状态的准确性。     

浅谈企业如何有效地申报科研计划项目

企业作为市场的主体,是推动国家科技创新和技术进步的主要力量,而开展科技项目申报,是政府利用计划和市场手段对企业科学研究和技术开发进行引导的主要手段。因此,面向企业开展企业科技申报对实现科技创新起着至关重要的作用。本文主要从科研管理的角度,介绍了科研项目的分类及申报过程,积极探索提高项目申报质量的有效途径,以期为企业科研管理部门提供有益的借鉴。     

前列腺特异性抗原诊断前列腺癌的临床意义

随机选择泌尿外科就诊男性４００例，用前列腺特异性抗原（ＰＳＡ）检测前列腺癌，３２２例无前列腺疾患者中，３５例ＰＳＡ为４～１０μｇ／Ｌ，２例大于１０μｇ／Ｌ。血清ＰＳＡ水平随年龄的增长而增高。临床诊断良性前列腺增生症７５例，ＰＳＡ为４～１０μｇ／Ｌ及大于１０μ／Ｌ分别为２２例和７例。病理证实３例前列腺癌者的ＰＳＡ均明显升高（３／３），但用ＰＳＡ诊断前列腺癌的假阳性率高达９５．７％（６６／６９）。作者认为采用ＰＳＡ诊断前列腺癌的意义很小。     

延长高速公路沥青混凝土路面寿命的措施探讨

介绍了高速公路沥青混凝土路面常见的损坏形式,分析了原因,提出了延长其寿命的具体措施.     

软基变形的有限元计算与实测结果的反分析

在软土地基上修建高等级公路，控制施工过程中路基的稳定及工后沉降是一个关键性的岩土工程问题．为了弄清各种工程措施处理软土地基的效果及沉降变形规律，并指导工程的大规模施工，通常选取具有代表性的路段作为试验路段．文中介绍了杭州绕城公路(北段)K28 630～K28 730软基处理试验段的现场变形测试成果，并用有限元的数值分析结果与实际观测结果进行比较．通过比较研究，一方面可以检验数值计算分析，使之更加完善，另一方面也有助于验证相关土工试验计算参数的准确性．     

路面不平度对低路堤动应力的影响研究

基于正弦函数变化的路面不平度和两自由度的四分之一车辆模型,推导出车辆随机动荷载计算公式,研究路面不平度对车辆荷载作用下低路堤动力响应的影响规律。建立车-路耦合三维动力有限元模型,计算分析6种工况下不同路面不平度时车辆随机动荷载作用下低路堤的动应力,得出低路堤动应力均随路面不平度值的增加而增大,且与车辆附加动荷载系数m近似为线性关系;提出不同路面不平度时车辆随机动荷载作用下低路堤动应力计算模型,并对比有限元模型得到的低路堤动应力与应力计算模型得到的低路堤动应力。     

货物联合运输市场演化机理分析

联合运输货运市场的演化阶段与运输市场需求、运输业生产效率和运输公司之间合作密切相关。本文根据超边际分析方法,将联合运输货运市场分为四种渐近演化的结构,运输产品的总交易效率与运输产品的消费弹性、运输业内劳动力产出弹性、两类运输公司之间的交易效率相关;运输公司的专业化水平越高,劳动产出越大;运输企业分工合作程度越高,运输业的生产效率也越高;运输产品的总交易效率达到一定值后,联合运输市场便会发生演化,同时也促使运输业生产效率发生变化。     

边坡开挖分级对有限元强度折减法计算结果的影响

针对边坡开挖稳定性分析计算中开挖分级比较少、每级开挖深度比较大从而造成计算结果的误差问题，开展了有限元数值计算。结果表明．在用有限元强度折减法分析边坡开挖时，不同的分级对稳定性安全系数的影响相差可达5％以上。