两岸直航船舶的安全监控

2008年11月4日，“两岸三通”正式实施。基于两岸海运直航的政治敏感性和两岸双方海事监管法规的差异性，两岸航运属于特殊管理的国内运输。目前在两岸登记的直航船舶．海事机构在管理（监控）上有着特殊的规定和要求。     

从系统论的观点浅析应用型轮机工程人才的培养

根据系统论的观点，结合轮机工程专业的特点，文章首先分析了轮机工程应用型人才培养模式的现状，提出相应的解决措施。用系统论的观点阐述构成培养模式各要素之间相互联系方法及其重要性，以不断提高教学质量和学生素质。     

滑模摊铺技术的应用研究

介绍合山高速公路对滑模施工技术的一些探索研究及其应用的效果。     

临湘公路滑坡成因分析及整治对策

通过对湖南省临湘境内三处较有影响的公路滑坡成因分析及整治处理,认为地质构造是引起滑坡的内因,地下水是引起滑坡的主要原因,施工开挖是引起滑坡的直接原因.对本地区滑坡物理力学性质及整治对策进行了系统总结.     

封闭式渗沟应用技术

针对浅层不透水层下存在流动显著的地下水位路段,为降低地下水位修筑渗沟却无法布设出水口难题,提出了封闭式渗沟的新型地下排水构造型式,就封闭式渗沟的主要构造,施工要点做了简要介绍,重点阐述了封闭式渗沟的水力计算方法.通过算例验证了封闭式渗沟效果,表明封闭式渗沟是解决低洼平坦地带降低地下水的一种有效措施.     

空穴作用循环水流颗粒清洗机及清洗技术的研究

本文研制了一种新型的金属颗粒清洗机.利用循环水流中产生的空穴作用,强化了对废铝颗粒表面的清洗效果.试验证明:这种空穴作用循环水流颗粒清洗机原理新颖、结构简单,是一种清洗颗粒状物料的有效设备.     

汶川地震诱发边坡动力失稳影响因素分析

通过实地调研5·12大地震后汶川震区附近道路沿线的滑坡与崩塌灾害分布情况,对地震烈度、地形地貌及地质构造等影响边坡动力稳定性的主要因素进行了分析.经过统计表明,沿发震断层长轴方向的地质灾害点数目明显地比垂直于断层的短轴方向比较多;地震滑坡、崩塌等地质灾害在该区域分布上以沿河流水系呈线状分布;地震引发的滑坡多集中在坡度2...     

基于二次响应面的震区边坡稳定性可靠度分析

本文在考虑边坡岩体参数非确定的基础上,基于二次响应面的边坡稳定可靠度分析方法,采用快速拉格朗日方法建立了震区岩质边坡稳定性可靠指标计算模型。结合湖南省对口支援四川理县灾后重建项目——理县至小金公路（理县段）路堑边坡,开展了震区边坡稳定性可靠度分析,计算结果表明：二次响应面计算次数远远少于传统蒙特卡洛方法,计算结果满足精度要求;通过对依托工程边坡动力数值模拟的可靠度分析表明,采用二次响应面法计算的可靠度指标Pf=6.861%,采用传统蒙特卡洛方法计算的可靠度指标Pf=5.117×10-2,计算精度较好;最大剪应变增量出现在坡体表面坡腰处,故选择该坡腰处作为边坡安全的控制点,其可靠度最小值为3.1左右,时间出现在16.5 s,可靠度满足设计要求,表明该处边坡整体稳定性较好。     

垃圾填埋场渗沥液回灌及沼气收集利用

垃圾渗沥液和填埋气是垃圾填埋过程中的两种主要产物,具有很强的二次污染性.该文结合工程实例,阐述了渗沥液回灌与沼气收集利用发电相结合,不但可以实现渗沥液减量化,降低渗沥液处理成本,同时可以促进垃圾分解沼气的产生,并进行沼气收集利用发电.