基于网络切片的海上作战网络资源管控框架研究

随着海上作战任务的日益复杂与陆海空天一体化进程逐步演进,海上通信网络流量密度、类型也在不断增加。通过对海上作战网络资源特点、管控需求等进行研究,提出一种基于网络切片的网络资源管控技术,满足各类海上作战应用的网络需求,同时保证网络资源利用的有效性。论文首先分析了海上作战任务的QoS需求保证和网络资源动态分配特点,以此为基础提出了基于网络切片的网络管控框架。最后,提出资源控制流程,为实际应用给出参考。     

葛洲坝枢纽船闸扩能工程平面尺度方案对比

船闸通过能力的计算是合理确定其平面尺度方案的前提。文章基于系统仿真理论构建单级单线船闸仿真模型,模拟船舶进出闸及船闸运行的全过程,计算葛洲坝枢纽船闸扩能工程在闸室平面尺度为280 m×40 m和400 m×40 m、多组过闸船型比例、单向或双向运行方式下的通过能力。主要结论如下:当船宽大于16.3 m的大型船占比分别为50%、60%和60%以上时,船闸通过能力随着22 m宽船舶占比增加而分别呈现增加、先增加后减小、减小的趋势;在相同运行方式和船型比例方案下,闸室平面尺度400 m×40 m方案的通过能力为280 m×40 m方案的1.24～1.32倍;在相同闸室尺度和船型比例方案下,双向运行时的通过能力是单向运行的1.32～1.43倍;葛洲坝枢纽船闸扩能工程能够匹配三峡新通道工程。研究成果为葛洲坝枢纽船闸扩能工程平面尺度确定提供技术支撑。     

创新研发双翼滑翔快艇

长期以来,人类一直憧憬不久的将来可以普及一族既能够在水中航行,又能够在海面飞行的新型船舶。据英国《简氏国际防务评论》2004年8月报道,澳大利亚国防科技机构的科学家正在进行一项船舶设计革命,目前已开发出一种既不同于冲翼艇,又不同于水上飞机,但是同样能     

船舶会遇过程中避碰阶段的划分与量化

在分析船舶会遇的基础上,就碰撞危险的含义、船舶会遇避碰的各个阶段进行了定性和定量的分析,提出以TCPA为基础的船舶操纵避碰阶段划分的有关建议,为船舶碰撞责任划分和船舶操纵行为提供参考。     

“三峡永久船闸人字门”的焊接工艺

介绍了“三峡永久船闸人字门”焊接工艺过程及所采用的方法。     

飞翼隐身“利剑”突障

当前美国、英国、法国、俄罗斯、印度等国均在加紧研制隐身无人机，而研发飞翼布局的无人机则作为其聚焦高端的隐身机型。随着我国“利剑”隐身无人机2013年11月21日的首飞成功，在令世界刮目相看之时，更是把中国的航空技术提升到一个新水平，开始迈入国际前列。     

ARJ21-700喷气支线客机从试飞到接受市场检验

我国自行研制的ARJ21-700喷气支线客机历经了12年的艰辛历程,经历了从设计、制造,到全面试验、试飞的全过程(图1).从2008年11月28日101号首飞,到2014年12月16日完成全部试飞任务,经历了整整6年时间,期间连续完成了全机静力试验、转场飞行、飞行稳定性试验、机头鸟撞试验、全机疲劳试验、颤振试飞、空速校准试飞、全机地面应急撤离试验、失速试飞、全机燃油系统验证试飞、全部自然结冰试飞、最大能量中断起飞试验、载荷试飞、功能和可靠性试飞等.在这些试验中,大部分属于不可逆的,不仅风险高,而且技术要求严,试飞周期长.在整个试飞过程中,FAA不仅派审查人员对我国所有的试验依据、试验大纲、试验方法、试验手段、试验设备以及试验结果进行全程跟踪,而且同时对试验、试飞结果进行检验.     

机遇和挑战是企业档案管理信息化的助推器

在知识经济时代,档案以其所载信息的原始性、真实性,技术成果的可重复性及可考查性等特殊性质使其具有更高的利用价值和特殊地位。本文论述机遇与挑战是企业档案管理信息化的助推器。     

高速公路填石路堤施工分析

以高速公路东段E5合同段填石路堤施工为例,对填石路堤施工工艺和质量控制方法作了简单介绍。同时对填石路堤中压实质量控制及检测进行了简单说明,对影响填石路堤质量沉降变形问题提出了处理建议。     

如何提升高速公路建设项目档案管理工作水平的实践与思考

2012年11月,广东省西部沿海高速公路珠海段支线中山月环至珠海南屏段工程建设项目档案被国家档案局评为首批“全国建设项目档案管理示范工程”。结合示范工程创建工作总结回顾,对如何提高高速公路建设项目档案管理工作水平进行探讨与分析。