全文获取类型
收费全文 | 218篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 73篇 |
综合类 | 57篇 |
水路运输 | 59篇 |
铁路运输 | 30篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 6篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 3篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 8篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 9篇 |
2005年 | 5篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 3篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有225条查询结果,搜索用时 15 毫秒
171.
为提高独柱墩桥梁横向倾覆稳定性,提高交通安全性,对独柱墩桥梁抗倾覆验算要求、倾覆特点及机理、影响箱梁抗倾覆性能的因素、箱梁抗倾覆验算、抗倾覆稳定性提升方法等进行分析,以期为独柱墩桥梁的设计、管理工作提供相关参考,有效提高独柱墩桥梁安全防控效果。 相似文献
172.
173.
174.
175.
176.
多编组运营是城市轨道交通系统网络化运营组织的重要方法之一.本文针对轨道交通多编组方案下列车运能加强问题,在线路通过能力一定的条件下,以最大购置次数、最小购置间隔及年度最大购置辆数等为约束条件,以广义费用最小为目标,构建了多编组方案下的城市轨道交通车辆购置策略优化模型,并设计两阶段遗传算法求解.算例分析表明,在给定需求和远期单一列车编组假设下,初期和远期采用单一编组,近期采用多编组的方案,虽然司乘成本增加18.6%,但乘客出行费用和列车运行成本分别减少16.48%和25.99%,这较初、近、远期均采用单一编组方案效益更佳. 相似文献
177.
XIAO Kun FANG Shao-ji PANG Yong-jie 《船舶与海洋工程学报》2007,6(2):19-24
To improve underwater vehicle dead reckoning, a developed strong tracking adaptive kalman filter is proposed. The filter is improved with an additional adaptive factor and an estimator of measurement noise covariance. Since the magnitude of fading factor is changed adaptively, the tracking ability of the filter is still enhanced in low velocity condition of underwater vehicles. The results of simulation tests prove the presented filter effective. 相似文献
178.
引言当前,国内外船舶行业的企业和研究机构,正在逐步规划和实施产品数据管理系统(PDM系统),实施后的效益也日益彰显。中国舰船研究设计中心近几年来在船舶产品生命周期管理方面做了有益的尝试。2001年,引进了PTC公司的产品生命周期管理系统Windchill。几年来,通过熟悉消化软件的功能和二次开发技术,开发了一些内部应用系统,为逐步完成整体的企业信息化目标打好了坚实的基础。系统需求近几年来,中国舰船研究设计中心承担的型号工程任务越来越多,设计人员主要采用计算机辅助工具完成相关的设计和管理工作,电子化的数据量越来越大,各专业部… 相似文献
179.
在连续薄壁箱形构件设计中,为了桥梁的轻盈美观,常将中间墩的盖梁舍去,将中间支座直接放置在柱式墩上,这种结构的实际受力图式与常规连续梁有着明显的差异,但在实际桥梁设计中,在进行平面分析时却又往往容易忽略这种差异,由此将导致偏于危险的设计,故必须对此予以高度重视. 相似文献
180.
交通在区域经济发展中起着十分关键的作用,方便了人人、人城市、城城之间的沟通与交流,同时影响着区域经济的发展、转型、升级。高速铁路因其快速、便捷、安全、舒适等优势,对区域经济的影响十分显著,对于大型、特大型城市,高速铁路有助于优化升级城市产业结构,平衡区域经济发展,带动经济增长,让城市发挥其辐射作用,发挥当地特色经济,发展区域优势;对于中小型城市,高速铁路可能导致虹吸效应等负面效应。通过对各类文献提出的观点和成果进行分类梳理,综述高速铁路对生态经济、区域可达性、区域产业、区域效应4个方面对区域经济发展的影响。 相似文献