首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   62篇
  免费   2篇
公路运输   32篇
综合类   15篇
水路运输   11篇
铁路运输   4篇
综合运输   2篇
  2023年   7篇
  2022年   7篇
  2021年   1篇
  2020年   2篇
  2019年   4篇
  2018年   1篇
  2017年   2篇
  2015年   1篇
  2014年   1篇
  2012年   2篇
  2011年   6篇
  2009年   2篇
  2008年   4篇
  2007年   3篇
  2006年   2篇
  2005年   1篇
  2004年   4篇
  2003年   1篇
  2002年   1篇
  1995年   2篇
  1994年   3篇
  1993年   4篇
  1992年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有64条查询结果,搜索用时 12 毫秒
21.
“信息高速公路”是以现代计算机网络通讯技术为基础,以光导纤维缆为骨干,建立起纵横全国各地的双向大容量和高速度电子数据传递系统。“信息高速公路”建设热潮正在全球掀起,将对人类社会的进步产生巨大的影响。了解各国竞相建设“信息高速公路”的情况,及时采取有效的对策,对我国高校的改革和发展具有重要的现实意义。  相似文献   
22.
贵州两渡水湘江大桥主桥为(72+120+72) m波形腹板钢槽组合梁大跨变截面连续刚构桥。针对传统波形钢腹板组合箱梁桥底板混凝土结构自重仍然偏大、底板易开裂、下翼缘混凝土与波形钢腹板易脱离等问题,该桥主梁采用自重轻、底板抗裂能力强的波形腹板钢槽组合梁结构。主梁顶板宽20.25 m,单箱双室变截面。为解决组合梁根部钢底板受力复杂、抗压稳定性差的难题,在负弯矩区组合梁钢底板上设置混凝土层,形成顶、底板双重组合结构。为提高混凝土桥面板和钢主梁之间的抗剪承载力、有效防止桥面板横向角隅弯矩导致的竖向掀起问题,剪力连接件采用开孔钢板的双PBL键。主梁墩顶0号块采用全混凝土结构,钢-混结合段采用后承压式构造。主梁横隔板采用实腹式和桁架式两种结构形式,在提高结构抗畸变和抗扭转能力的同时,大幅降低了工程用钢量。主墩采用壁厚1.8 m的双肢实体薄壁墩。结构整体和局部计算分析表明,桥梁具有较好的安全性和适应性。  相似文献   
23.
24.
近30年来,由于科学技术的高速发展,出版物的种类和数量以10年甚至5年翻一番的速度迅速增长,情报学和以计算机、通讯技术、电子技术为核心的最新信息技术引入图书馆领域。这两方面的因素,促使以广为收藏、被动借阅、自封闭服务为基本特征的传统高校图书馆,逐步转变为自身收藏有限,但具有很强的学术水平和情报手段,  相似文献   
25.
北京奥运公交专线规划及评价方法   总被引:2,自引:1,他引:1  
以北京奥运会为例,提出适合于大型体育赛事的需求预测、公交专线网络规划及方案评价的方法。通过对“好运北京”体育赛事及“中超”足球联赛的调查标定需求预测模型;针对奥运会的特点和北京市交通特点,提出奥运公交专线的定位和规划的侧重点是弥补场馆周边公交运力和布设方向上的不足,提高观众抵离场馆的方便性;基于奥运公交专线设置的目的,以场馆周边公交的运输能力、空间可达性和时间可达性为主要评价内容,建立评价指标和方法。  相似文献   
26.
为探究钢筋锈蚀对衬砌结构性能的影响,基于应力场与温度场的耦合分析建立拉拔试验数值模型,并通过试验与计算结果对比验证了模型的可靠性,最终构建锈蚀作用下的衬砌结构性能劣化模型,分析不同锈蚀率下衬砌结构的性能退化规律.研究结果表明:(1)随着衬砌内部钢筋锈蚀率的增大,衬砌各部位的变形量与第一主应力均有不同程度的增加;(2)随...  相似文献   
27.
文章从电子技术应用、新结构、新材料、新能源、正确驾驶、妥善保养等方面,较为深入地探讨了汽车节能的措施。  相似文献   
28.
29.
30.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号