全文获取类型
收费全文 | 814篇 |
免费 | 26篇 |
专业分类
公路运输 | 300篇 |
综合类 | 193篇 |
水路运输 | 170篇 |
铁路运输 | 147篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 23篇 |
2019年 | 51篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 10篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 24篇 |
2011年 | 39篇 |
2010年 | 36篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 36篇 |
2005年 | 25篇 |
2004年 | 42篇 |
2003年 | 25篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1965年 | 2篇 |
排序方式: 共有840条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
152.
OGFC为开级配沥青混合料,主要由粗集料嵌挤组成,在世界各地越来越广泛地用于铺筑路面.OGFC混合料可以增大路表面渗透性,减少噪音,增强表面摩擦力,尤其是在潮湿条件下.该文主要研究不同外加剂对OGFC路用性能的影响,其混合料分别由再生聚乙烯改性沥青(RPEB)、橡胶粉改性沥青(CRMB)和70#基质沥青+纤维与矿料拌和而成.并分别采用析漏试验、肯塔堡飞散试验、渗水试验、劈裂试验、静态模量试验,车辙试验和抗滑试验评估OGFC混合料的路用性能.结果表明:纤维和聚合物可以有效地减小OGFC离析的可能性,混合料每面击实50次能相应地提高磨耗性和其他相关的性能.改性沥青混合料的抗拉强度比(TSR)低于纤维+基质沥青混合料的抗拉强度比. 相似文献
153.
154.
单箱多室箱梁桥整体结构为空间受力,在进行荷载试验检测时将其简化为平面受力结构模型误差较大.结合一工程实例研究单箱多室箱梁桥空问模型的建立与荷载试验的分析方法. 相似文献
155.
深海非粘结柔性立管简化模型数值分析及实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
非粘结柔性立管具有弯曲刚度小、质量轻、耐腐蚀以及抗疲劳等特点,适用于深海恶劣的海况。然而由于非粘结柔性立管层与层之间的摩擦、接触等诸多强非线性特性,使得其数值模拟分析面临众多挑战,很难同时保证分析模型的精度和效率。提出一个新的非粘结柔性立管简化模型,在考虑摩擦和接触等非线性特性,以及骨架层和抗压层的沿轴向的弹性模量的条件下,运用梁单元和壳单元简化了建模。实验研究的拉伸、扭转、弯曲刚度结果与新建简化模型计算结果的对比分析,验证了所建简化模型的可靠性。研究表明,新的简化模型不仅能节省计算时间,而且更加接近柔性立管的实际本构关系和实验结果。 相似文献
156.
大型城市在设置市域轨道交通郊区段与市区段车站时需考虑不同的因素.本文通过分析比较香港、巴黎、东京和上海的典型市域轨道交通线路车站设置案例,得出了如下研究结论:市域线路在市区段若有平行市区轨道交通线路时应采用大站间距设置模式;在郊区段应采用基于客流集散点灵活设站的模式.经过郊区开发密度低的区域时如采用地面或高架的敷设方式有利于越行线的布设,可改进运营组织,提高运营效率. 相似文献
157.
158.
影响边坡稳定性的因素多而复杂,并且具有不确定性,再加上地震力的作用使得传统的安全系数法计算的安全系数具有不确定性。本文在传递系数法的基础上运用蒙特卡洛法对十堰-天水高速公路K223+560~K223+840段的高边坡在地震力作用下的稳定进行了可靠性分析,并通过传递系数法验证计算,论证了蒙特卡洛法分析地震力作用下边坡稳定的可行性。分析表明:地震力作用下影响边坡稳定的主要因素,抗剪强度参数c、φ值服从正态分布,地震加速度服从指数分布,前提是假定三者相互独立。选用不同地震加速度0,0.05,0.10,0.15分别进行大量的模拟计算,得出边坡的可靠性指标随着地震加速度的增大而减小,表明该段高边坡需采取防护措施。 相似文献
159.
近日,全球领先的化工技术和特种材料公司塞拉尼斯在中国推出统一新品牌,进一步简化品牌架构,并以单一的品牌来囊括其所有的技术、资源、产品和解决方案。这一变化使塞拉尼斯向其"成为客户首选的化学方案提供商"的愿景又迈进了一步。同时,塞拉尼斯不断加大在中国的创新与协作力度,加快技术与解决方案的整合力度,旨在为中国市场客户创造更高的价值与核心竞争力。 相似文献
160.
<正>汽车轻量化已经成为世界汽车工业可持续发展的必然道路。作为多种新型成形工艺之一,热成形技术助力汽车轻量化的发展,已越来越多地获得汽车生产厂商的关注,可预见未来10年热成形技术在我国汽车行业将有更多的应用。 相似文献