散装水泥船船型发展趋势

通过分析当前散装水泥船、码头装卸设施及未来发展趋势,介绍了一种新型散装水泥船的特点和船型关键技术.这种水泥船除了适用于大部分水泥码头,还能装运普通干散货,具有较好的经济性.     

干振复合桩施工工法

介绍了干振复合桩施工的特点、适用范围、工艺原理和施工工艺。     

基于启发式与目标教学模式的“计算机基础”课程教学研究

文章阐明了"计算机基础课程"的教学重点和教学的层次性,分析了启发式教学与"目标教学"理论的特点,从培养学生主动学习和独立思考的角度出发,研究了基于启发式与"目标教学"相结合的"计算机基础课程"的教学模式,并将启发式教学与"目标教学"理论运用于该门课程的教学中,促进了学生的主动思维和创造能力的发挥,取得了很好的效果。     

定性分析车辆结构的安全性、耐用性等问题

随着工农业水平和人民生活水平的日益提高及旅游业的大力发展，车速的提升，车辆机械动力的开发（如磁悬浮列车），以及刹车制动力（碟刹）的技术已日新月异。这里理应包含有对车辆要作出相应的要求。但是目前车辆结构本身及趋向并没有发生显地或起主导作用的变化，如已出现三角形结构窗，但现仍以长方形窗占绝大多数。长方形的结构是不稳定的，会出现平行四边形，刚度差。就拿汽车来说，我们已经看到，空调大客车在用上钢化玻璃全部密封之后，情况改善了，听不到车厢的响声，使用寿命显延长。因为这等于对外壳作了全封闭处理，即刚度措施（其中一种）用上了，玻璃帮了车辆结构一个很大的忙。又如很多品牌的轿车前后盖板内的加强筋呈“A”形，劳斯来斯的前盖板内呈“x”，这都是为防止盖板翘曲起了很大的作用。     

无连接挡板高填方路堤薄壁挡土墙土压力模型试验研究

根据远当国防公路扩建工程,提出无连接挡板高填方路堤薄壁挡土墙新型结构。应用土压力盒和钢筋应变片进行模型试验,测试挡土墙土压力分布规律和拉筋应变的变化规律。挡土墙土压力不同于经典土压力理论,从挡土墙顶部向下到1 3高度以上,土压力分布呈线性增加,1 3高度以下,土压力随高度变化不大;土压力的分布规律与挡土墙面板后填料的性质无关。试验及分析表明,该连接挡板式薄壁挡土墙结构是一种合理、经济、可以应用于高路堤实际工程的新型挡土结构。     

中远4000 DWT级散装沥青船改建技术

阐述了中远4000DWT级散装沥青船改建的设计特点和关键工程技术，论述船舶及设备选型、改建工艺和质量控制、以及改建周期和实施时机等改建中应注意的技术问题，分析了改建技术发展的动态，并对新改建沥青船设计提出一些观点和建议。