真空预压法处理公路软基的现场试验研究

通过公路工程软基处理工程的现场试验,对采用真空预压加固公路软基的一个试验段进行了分层沉降、孔隙水压力、表面沉降和水平位移的现场观测,并对观测结果进行了分析。最后,对加固前后的土体抗剪强度指标等物理力学性能指标进行了对比,发现加固后地基土的力学性能得到较大的提高。     

稀土在高温摩擦中的应用研究概况

本文对稀土元素的高温摩擦学特性研究发展进行了综述和探讨,主要讨论了稀土金属及稀土化合物作为高温润滑剂和润滑添加剂的摩擦学特性,并对稀土在稀土合金、稀土高温陶瓷和稀土高温涂层中的应用进行了讨论,最后提出了稀土在高温润滑研究中的几个值得进一步深入研究的方向。     

铁路中间站调车防溜监控系统的研究

1系统简介 铁路中间站停放在到发线的列车或车辆，由于站场坡度、风速、振动等原因，常造成自动溜逸。溜逸的列车或车辆一旦溜入正线，则会与高速行驶的列车造成冲突，发生重大行车事故。目前尚无技术手段有效杜绝此类事故的发生。对此，原蚌铁分局运输分处、总工室和上海铁路局科委高度重视，于2004年立项进行攻关，（合同编号为2004年06号）。     

油田作业车双腹板纵梁焊接过程控制

针对油田作业车车架双腹板纵梁的焊接质量控制问题,从下料、焊接前、焊接过程中、焊接后几个环节对焊接质量的控制进行了研究,提出了控制焊接质量的措施.     

纵断面设计线对驾驶员感受平曲线的影响

驾驶员对前方道路特征的感受是一个重要的人性因素。它对交通安全和设计连贯性具有很大的影响。在道路设计中应予以足够重视。驾驶员对道路的错觉可能引起危及交通安全的行为。早先的研究表明。纵断面设计线和平面线形的组合可能会导致对平面曲率的错觉。驾驶员对平面曲率的感受受到所重叠的纵断面设计线的影响。该文对此作了解析的假设检验。统计分析的结果表明。当重叠有凸形竖曲线时。平面曲率总是显得急剧;而重叠有凹形竖曲线时。平面曲率总是显得平缓。     

街头急先锋——2007年世界最佳超级车杜卡迪1098

铃木GSX-R750、GSX-R1000、川崎ZX-10R等著名车型一直称霸超级车领域,夺走了进入新世纪以来7年最佳,今年则是由杜卡迪1098(图1)首次胜出.     

基于网格搜索的PCA-SVM道路交通标志识别

针对现有识别方法对交通标志的识别精度和算法效率不高的问题,提出了一种基于网格搜索的主成分分析-支持向量机(PCA-SVM)道路交通标志识别方法。该方法首先采用主成分分析(PCA)法对交通标志进行降维处理,提取出交通标志的主元特征,然后利用网格搜索法(GS)对支持向量机(SVM)进行参数优化,最后利用参数优化好的支持向量机分类器实现对交通标志的识别。通过实验仿真,并与现有的其他交通标志识别算法进行分析对比,实验结果表明,本文方法在保证较高识别精度的同时,算法效率得到显著提高。     

绿色化学化工的研究进展

对绿色化学和绿色化工进行了综述，着重介绍了绿色化学和化工在日用化工、化学合成、农药、水处理、材料以及能源等方面的应用进展．对绿色化学化工的发展方向提出了一些见解。     

基于GIS的企业专用铁路生产安全管理系统

针对企业专用铁路安全管理面临的问题，提出一种基于地理信息系统（GIS，Geographic Information System）的企业专用铁路生产安全管理系统。该系统以高可靠性的车列定位和GIS技术为核心，基于SQL Server和J2EE的SSM框架实现数据访问和业务逻辑处理，采用GeoServer作为Web展示框架，构建具备生产监控和即时安全管理功能的信息系统。应用情况表明,该系统能实时反应铁路生产情况和安全动态，发现并监督整改安全隐患，提高企业专用铁路安全管理能力。     

柴油机数字电子调速器在线标定系统设计

采用串行485通信和DDE通信方法,基于VB6.0和组态软件建立船用柴油机数字电子调速器在线标定系统,在柴油机上的标定实验表明,系统可显著提高标定效率和精度。