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刘煜 《中国远洋航务公告》1999,(10)
1979年4月18日,随着中美两国外交关系的建立,中远的“柳林海”轮满载着中国人民对美国人民的友好情谊,满载着中远总公司对美洲大陆贸易发展的期待,抵达美国西雅图港,从此开辟了中美海运关系的新纪元,揭开了中远在美洲地区发展的序幕。 1982年8月,中远在美国注册成立了第一个公司,即今天的中远美洲公司。17年来,中远美洲公司在集团总公司的领导下,不断发展其在美洲地区的业务,壮大实力和规模,现已成为拥有85家下属公司,700多名中外员工,集集装箱运输、散杂货代理揽货、油轮经营管理、旅游劳务、房地产经营以及金融等行业为一体的多元化地区性的经营管理公司,经营网络遍及整个北美和南美洲地区。中远在美洲地区的发展已引起了世界航运界的瞩目。 相似文献
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基于贝叶斯网络的路侧安全评价方法 总被引:2,自引:0,他引:2
首先阐述了路侧安全评价对于减少公路交通事故的重要意义,在对国内外相关研究进行分析和比较的基础上,构建了一个用于路侧安全性评价的指标体系。随后利用贝叶斯网络所具有的表达不确定性知识和进行不确定性知识推理的能力,提出了一种基于贝叶斯网络的安全评价模型。该模型能够处理复杂的逻辑关系,很好地表达变量间的不确定性关系,可以灵活方便地对系统进行预测及诊断分析,有效地处理专家意见不一致的情形,并能够在某些专家意见缺失的情况下得到合理的结果。最后将此方法应用于评估某路侧的安全等级,结果表明此方法是合理有效的。 相似文献
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为更加合理地设计隧道开挖预留沉降量,避免造成超挖过多增加衬砌混凝土量或初期支护侵限的问题,依据变位分配控制原理,采用数值模拟及现场监测数据分析等手段,分析软弱围岩台阶法施工时各工序施工对变形的影响程度,确定分步变形控制标准,根据分步变形控制标准建立相应的预警系统和应急工程措施,并依据分步实际变形量预测初期支护的最终变形量,为同一设计围岩等级下隧道预留变形量的动态设计提供指导。在崤山隧道台阶法施工工程中,成功地将初期支护变形控制在预留变形量之内,并动态设计下一循环预留变形量的大小,减少初期支护混凝土用量12.86%,可为隧道多步序开挖预留变形量的设计提供一定的借鉴意义。 相似文献
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