水中钻孔灌注桩施工工艺及施工要点

本文就京杭运河苏北段航道中部分航标水中灯桩钻孔灌注桩的施工方法及施工要点进行了探讨实施,并在实际的施工过程中取得了良好的效果,对工程技术人员有一定的参考价值。     

船体结构CAD技术研究

分析了国内外CAD技术在船体结构设计中应用和研究的现状,介绍了自主研发的基于面向对象的船体结构三维建模系统,描述了该系统的设计思想,对一些技术做了探索和研究.通过可视化界面,自顶向下地构造出船体不同类型的结构模型,智能化的系统满足了船体结构优化设计的需要.     

高速机车车辆横向振动最大偏移量计算

应用随机振动理论，通过对轮对输入轨道谱和解动力学方程得到准高速车辆最大横向振动偏移量，与线路动力学试验结果基本一致。用同样的方法再计算２００－３５０ｋｍ／ｈ运行时的车体横向振动偏移量，即可作为制定高速机车车辆限界和建筑限界的基本依据之一。     

机场道面使用性能参数的灰色预测

本文针对道面结构承受的飞机荷载和环境因素的作用是随机的、复杂多变的；并使用性能受到道面结构材料和施工变异及养护措施等多方面因素的影响，用灰色系统理论对表征道面使用性能的参数（道面强度ＰＣＮ、道面平整度ＰＺＤ、摩擦系数μ、道面破损率ＰＳＬ）进行了预测，取得了满意的结果。可为机场道面的使用管理和养护维修提供决策依据并可用于机场道面使用寿命的预测。     

社评

汽车,这个现代文明的宠儿,已经历了跨越三个世纪的121年沦桑。它造就了财富巨人,也推动了社会的迅速发展。汽车,它又是现代科技的载体。从汽车之     

特长隧道洞内平面施工控制测量技术探讨

以秦岭隧道工程为例，以测量设计为前提，全面论述了特长隧道洞内平面控制测量的技术要点、施测过程中的具体要求及注意事项，同时，对适应TBM施工测量技术的IED-260隧道导向系统的工作原理及使用方法作了简要介绍。     

铁路材料厂安全面临的新问题及对策

铁路材料厂安全面临的新问题及对策雨龙随着机械化程度的提高、新职工的增多、资金困难以及社会大气候的影响，铁路材料厂的安全工作也出现了一些新情况、新问题。这些问题如不认真对待并采取相应的措施，必将影响材料厂的安全乃致整体效益。１．部分干部不同程度地存在着...     

船舶耦合振动部件模态综合法

本文采用适用于研究船舶耦合振动的部件模态综合法,通过用这一方法对16000吨煤矿船总振动的实例计算,剖析了子结构之间的耦合振动及其在总振动中所起的不同作用,从而为船舶尾部、机仓双层底、上层建筑等局部结构振动与船体梁耦合振动的计算提供了理论依据。本文计算结果与实测值比较误差为1.2%。     

高铁路基运营期注浆线路平顺性监测技术研究

研究目的:我国高速铁路路基跨软弱土分布广泛,且由于施工、封闭措施、微地貌排水等原因,易造成路基软化,产生沉降病害,降低高速铁路的运营效益.因此,在对路基进行注浆加固整治中,为避免造成轨道几何尺寸超限,必须构建高精度、实时在线的空间线路平顺性监测技术,为运营条件下高速铁路路基注浆加固提供技术保障.研究结论:(1)Leic...     

铁路建设行业内容管理权限模型的设计与实现

铁路建设行业存在巨大的内容管理需求,针对非结构化数据治理难、内容管理要求高、多层级权限管控复杂等问题,结合铁路建设内容管理权限控制特点,在基于角色的访问控制模型基础上设计并实现了铁路建设行业内容管理权限模型。将其应用于铁路建设内容管理系统,通过基础权限和角色授权的配置,该模型满足了多层级、精细化内容管理需求,实现了项目信息共享与交互。