汀江(永定段)复航方案分析研究

汀江复航的控制性节点工程为棉花滩电站的船舶过坝设施,所以方案比选主要围绕过坝方案进行。     

论新时代档案管理工作在企业中的地位与作用

本文针对国有企业档案管理工作在企业中所处的地位和所起的作用进行论述。重点阐明了档案管理工作者在新时代、新任务面前,应该主动谋划,务实创新,以实际行动推动国有企业档案管理工作迈上新台阶。     

白车身强度分析及优化设计

文章首先阐述了车身强度分析的目的以及CAE分析的方法,然后分析了基于强度考虑的车身优化设计方法。以某型汽车C柱区域的强度问题为例,进行了原因分析和方案优化,经CAE分析验证,结果满足要求。     

车道急剧变换试验方法研究与探讨

随着车辆性能的发展与完善,对整车操纵稳定性能提出了更高的要求,国际上出现越来越多的相关评价标准。文章详细介绍了ISO3888-2避障试验车道以及试验方法,针对试验方法搭建试验测试系统,并选取4款车型进行实车试验。通过对试验主客观结果分析,为该国际标准转化为国家标准提出三点建议,以供相关部门参考。     

浅谈多车型保险杠防护套和存储器具的设计及应用

针对多车型保险杠混线生产,为了提升保险杠油漆件质量和转运效率,合理的防护材料以及高效的存储和转运方式需要得到充分的讨论和应用。通过开发新型保险杠防护套,改善保险杠的挤压和磕碰;通过优化存储器具和作业工艺,实现转运与存储功能通用,减小库存面积和减少过程搬运频次;通过在库存区安置轨道,悬挂标识牌,转运存储器具时,实现机械防错,降低现场管理和确保了出入库先进先出管理要求。     

基于重型商用车的轻量化技术研究

轻量化技术对于重型商用车有着非常重要的意义,是实现节能减排技术的重要方法,同时可以提升品牌在行业的竞争力,提升整车经济性和环保性,实现用户和企业双赢。文章主要从重型商用车轻量化概念以及方法,并以车架、车轮、前伸梁、悬架、货箱为例,阐述了轻量化在重型商用车上的发展与应用,为整车轻量化提供一定参考价值。     

盾构直接切除大直径桩基的试验与工程实践

为研究盾构直接切削大直径桩基的可行性、评价滚刀和切刀的切桩性能、获取盾构切桩的关键掘进控制参数,进行盾构直接切削大直径桩基的模型试验。研究结果表明： 1)盾构切除大直径桩基宜采用“低推进速度,高转速”的磨桩方式,刀盘推进速度建议取3~5mm/min,刀盘转速建议取1.0~1.2 r/min; 2)滚刀对混凝土的切削效果较好,切刀对钢筋的切削效果较好; 3)混凝土强度越高,滚刀对钢筋的切割效应越好; 4)滚刀切桩时,刀盘轴向振动作用明显,在低推进速度和低转速下,其刀盘的振动小于切刀切桩时刀盘的振动; 5)切刀切桩时,刀盘环向振动强烈,在高推进速度下刀盘易卡顿,提高转速可减少刀盘卡顿。