量产车到赛车的进程

翼豹、福克斯、标致206……开着这些车,脑子里总能闪现出拉力赛中精彩的一瞬,我们当然知道量产车跟赛事用车不是一回事,不过你知道这中间的区别有多大吗?     

文官对武将——TIGUAN VS FORESTER

历朝历代都有文官武将，文官以富民强国，武将以稳内御疆，两者缺一不可。将这样的说法放在本次对比测试的两款车上，并不是说它们能辅政保国，而是Tiguan和森林人各自鲜明的特征取向展示出了炯然不同的风格，一个温文尔雅满腹经文，一个满腔热血骁勇善战，恰如文官对武将。     

总督署外好滋味

＂踏青、春游、夏令营＂,在春夏之交,人们总会蠢蠢欲动,于是这些词一个一个地蹦出来,不过这次出游与以往不同,不是为看景,也不是为采风,而是为了驴火。     

蓝鲸——BLUE WHALE LEXUS LS600hL

像蓝鲸一样，庞大、廉和、蕴藏着爆发力，同时具有过人的智慧，这就是雷克萨斯LS600hL     

不比不知道——广州本田思迪VS三厢飞度

2006年3月29日,广州本田正式发布了三厢飞度的替代车型:思迪(CITY)轿车。按广本的解释,新车CITY的名称具有以下含义:C-Creative(创造领先)、I-Intelligent(智慧出众)、T-True(真我个性)、Y-Youth(年轻活力)。思迪的目标客户群就是瞄准具有以上特质的都市一族。     

中国结

华晨骏捷对于国人来讲,似乎凝聚了很多的感情。带着国人的期待,带着“国产小宝马”的光环,华展骏捷驶入了人们的视线。这款凝聚着民族情结的车就像“中国结”一样,在人们心中熠熠生辉。     

“生于80年代”的第一辆车

毛主席说过:“世界是你们的,也是我们的,但是归根结底是你们的。”时间过得真快,如今,生于上世纪80年代的人也开始在人生大舞台上寻找自己的位置。努力寻求着自己在社会中的一席之地,买车的梦想也开始蠢蠢欲动。随着社会的发展,为工作,也为生活,都是该有自己一辆小车的时候了。当然了,因为经济承受能力有限,所谓的“第一辆车”肯定只能考虑中低档的轿车和微型车,以实用、实惠为主。四个轮儿都能转就行。虽然已经走在路上了,但毕竟是个开始,     

梦与梦的碰撞

汽车与腕表可谓男人心中的红玫瑰与白玫瑰,对它们的喜爱有时真的难以抉择。假如两者结合起来,一定能实现男人心中的完美的梦想。     

少年有志 英朗GT1.6T新锐运动版

两厢英朗激进。三厢英朗沉稳，只是鉴于很多国人对“GT”的理解习惯于“运动、性能”的范畴，不免就会对它存在错误的认识。这并不奇怪，一直以来，以GT或者GT加一个后缀字母等形式出现的车型都是高于普通版的性能车型。     

加注Fiat Brave

也许你还依稀记得菲亚特126P，或者时不时见到南京菲亚特的那几款小车，不过它们都已经退出了历史舞台。这象征了掌握着世上最伟大跑车的集团在中国的道路并不平坦。去年菲亚特携旗下三款车型再度进入中国市场，无奈反响不佳，于是他们又加注了。