排序方式: 共有57条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
提出了构建一个网络通用数据传输加密平台,可以实现在一台机器上对多个未写入加密解密算法的程序的数据包进行不同的定制加密或解密。平台工作在NDIS中间驱动层,对经过的数据包进行过滤,找到需要加密或解密的不同应用程序的数据包,再根据配置文件中应用程序对应的加密算法和密钥,分别对这些数据包进行加密或解密。本文通过使用NDIS中间驱动(IMD),良好地实现了平台机制,并较好地满足了通用性和扩展性的要求。 相似文献
22.
23.
1"天天马士基"服务概况及亚欧航线市场现状1.1"天天马士基"服务概况2011年10月24日,马士基航运正式宣布在亚欧航线推出新服务"天天马士基",实现每日截关/截港,并承诺运输时间:如果实际运输时间超出承诺运输时间1~3d,每个集装箱获赔100美元;如果实际运输时间超出承诺运输时间4d以上,每个集装 相似文献
24.
绿色航运将节能和环保意识、概念及行动贯彻至船舶涉及的所有业务链,即船舶生命周期中的每个环节(如图1),以最大限度减少对环境的污染及对不可再生资源的消耗。在开展绿色航运经营的过程中,不仅要注意将经济效益与环境效益结合起来,而且要使航运效益与环境效益相互协调。 相似文献
25.
铅酸蓄电池是常规潜艇水下航行的核心动力,为优化动力系统工作性能,需要建立放电模型.但铅酸蓄电池内部是十分复杂的电化学反应,随机性较大,蓄电池性能受各种不确定性因素影响,蓄电池模型具有明显的非线性特征,并且随着蓄电池充放电周期的增加,蓄电池的性能也发生较大的变化.文中在研究蓄电池放电特点的基础上,考虑蓄电池建模的各种方法,采用前馈神经网络方法,建立了可以模拟蓄电池非线性和时变性的模型.检验结果表明,该模型能够较好地反映蓄电池的特性. 相似文献
26.
通过对试样的无侧限抗压强度值进行分析,以《公路路面基层施工技术规范》为依据,确定了二灰稳定滨海盐渍土作公路底基层的合理配合比。 相似文献
27.
28.
铅酸蓄电池是常规潜艇水下航行的核心动力,为优化动力系统工作性能,需要建立放电模型.在分析蓄电池放电特点的基础上,提出了建模需要解决的若干问题和神经网络的方法.基于前馈神经网络,模拟了任意放电率下的恒流放电规律.利用插值法、积分和坐标变换等方法,得到了蓄电池恒功率放电模型,解决了端电压、放电电流变化规律、放电起始点和放电率计算等同题.潜艇续航力核算表明所建立的放电模型可行。 相似文献
29.
JDMPLC-1是一种面向现代化控制系统的微型可编程控制器。它以高性能8位单片机80C552为核心,集多功能于一体,具有开放性和柔性特征,有较强的链接功能。本文着重介绍了它的总体设计,尤其是工程化方面的链接功能方面的设计,具体还介绍了JDMPLC-1的软、硬件组成和系统的设计与实现。 相似文献
30.