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191.
沥青路面的美国的应用与发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
文中阐述美国沥青路面在材料选取、设计组成及维护方面的发展特点,并介绍其试验设备、测试方法及研究成果,为我国应用研究沥青路面提供了有益的参考。  相似文献   
192.
热拌沥青混合料在碾压过程的软化问题,直到在Superpave的使用中才引起道路工作者的足够重视,该文简要介绍了美国国家沥青技术中心(NCAT)在沥青混合料软化方面的最新研究成果,供国内研究者参考。  相似文献   
193.
对沥青路面水损害早期破坏的认识   总被引:17,自引:0,他引:17  
本文介绍了沥青路面水损害破坏的特征,并较详细地分析了水损害破坏的机理和防治措施,对沥青路面设计,施工和相关领域的进一步研究具有的意义。  相似文献   
194.
汽车外围绕流流场非常复杂,采用CFD的方法对其进行数值模拟非常必要。应用ANSYS/FLOTRAN软件,选用了NRGk-ε湍流模型,对两种客车的外流场进行了数值模拟与分析,给出了客车纵向对称面上及其尾部局部、尾部涡区横截面外的流速矢量图,还给出了客车纵向对称面上的压力分布图,通过表面积分计算的方法,不以得到客车所受到的气动力的六个分量,从而可以进一步得到阻力系数和升力系数,并将最终结果进行了比较。  相似文献   
195.
将电喷发动机的电控点火系统分成传感器、控制器、点火器和点火线圈四个部份。采用常规仪器仪表可以实施故障诊断。  相似文献   
196.
高速公路绿化研究   总被引:19,自引:0,他引:19  
根据高速公路绿化现状,引用一些典型绿化栽植,阐述了高速公路的有关视线引导、改善景观等功能性栽植,从不同角度总结出高速公路绿化设计原则,强调了高速公路绿化养护管理的重要性,并指出多功能的绿化形式将成为现代高速公路绿化发展的必然趋势。  相似文献   
197.
配气机构对发动机动力、经济等性能有重量影响。配气机构运动学分析是配气机构设计及优化的基础。本文对论高速发动机顶置凸轮轴式配气机构的运动学问题。在精确求解气门与凸轮从动件升程关系方法的基础上,对凸轮加工检验等方面急需解决的升程转换问题进行了分析讨论。  相似文献   
198.
本文顾要介绍了质量认证的类型以及质量认证的作用和处,综合分析了汽车行业质量认证现状,并就我国汽车行业的质量认证未来进行了展望。  相似文献   
199.
面向汽车设计的人体建模CAD系统关键技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
研究和开发三维人体建模CAD系统,是实现汽车设计过程多学科,多领域集成化和并行化的必要条件,是缩短整车开发时间的必然要求,介绍了国外各种人体建模CAD系统,提出了人机工程虚拟设计的概念,重点论述了面向汽车设计的,三维人体建模CAD系统的3个关键技术,即人体测量模型,人体几何形体模型,人体模型的姿势操纵与运动控制,对我国人体建模CAD系统的研究和开发也作了展望。  相似文献   
200.
电子控制式电动助力转向系统的控制   总被引:6,自引:0,他引:6  
本文通过建立电动助力转向系统的动力学方程,计算和分析了该系统的频域和时域响应特性。采用比例加微分控制方法,可获得理想的助力特性,并能避免并振峰的出现;单纯的比例控制却不能满足这两点要求。  相似文献   
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