全文获取类型
收费全文 | 834篇 |
免费 | 18篇 |
专业分类
公路运输 | 263篇 |
综合类 | 173篇 |
水路运输 | 205篇 |
铁路运输 | 182篇 |
综合运输 | 29篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 20篇 |
2020年 | 7篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 13篇 |
2014年 | 38篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 30篇 |
2010年 | 37篇 |
2009年 | 39篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 53篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 24篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 18篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 8篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 3篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 3篇 |
1979年 | 1篇 |
1964年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
1955年 | 1篇 |
排序方式: 共有852条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
由于滚装船有着不同于常规船舶的结构特点,有必要对其进行全船弯扭强度精确计算。本文以一艘1万吨级的滚装船为研究对象,应用DNV的SESAM软件建立全船有限元模型,并进行波浪随机载荷的长期预报,然后在此基础上导出设计波参数组,最后在全船有限元模型上计算了船体结构在各设计波上的应力分布和变形结果。通过全船模型的有限元计算,获得了该船结构强度的详细信息。对滚装船的设计和强度分析有一定的参考价值。 相似文献
104.
本文简要介绍了大修施工中全断面更换优质道碴的施工方法、施工组织、作业程序及施工中的安全、质量的注意事项及措施,并对更换优质道碴提出了新的观点。 相似文献
105.
106.
为了抑制轮对空转并最大限度利用轮轨黏着能力,需要开发基于虚拟样机和现代控制理论的机车黏着控制技术.建立了大功率机车牵引列车及电气牵引传动系统的机电一体化动力学模型,考虑到了大蠕滑率时轮轨黏着负斜率特性、电机磁饱和及转矩机械特性,对机车驱动过程进行仿真研究.提出通过检测同一转向架内不同轴之间的最大角速度差和角加速度差,实时计算轮轨黏着度,并采用模糊控制策略的黏着控制方法.仿真结果表明:在不同轨面及运行工况下,黏着控制使得轮轨有效黏着系数保持在黏着峰值,提高了机车的牵引性能;轮对的蛇行运动使得黏着控制中产生波动现象,波动频率与蛇行运动频率一致;针对不同结构参数机车和运行工况,黏着控制参数需要优化以达到最大的轮轨黏着利用率. 相似文献
107.
等维灰数递补技术在隧道地表沉降预测中的研究与应用 总被引:2,自引:2,他引:0
基于等维灰数递补数据处理技术,建立了等维灰数递补GM(1,1)模型,对洞口山体沉降进行预测和模拟,以判定洞口山体的稳定性。结果表明:等维灰数递补数据处理技术充分利用了系统响应的最新信息,降低了预测系统的灰度,提高了模型的预测精度,预测结果可靠,与常规灰色预测模型相比,该法更具有实用价值。 相似文献
108.
现浇混凝土连续箱梁具有整体性好,刚度大的特点,同时外形美观,因此在施工中广泛应用。本文笔者讲结合具体的桥梁工程实例,对现浇混凝土连续箱梁的施工过程进行介绍。希望能对类似工程起到借鉴作用。 相似文献
109.
110.
木部分阐明了模块造船法的含义、实施这种方法的利弊和对未来造船业的影响,对生产柔性的意义和柔性自动化生产系统在未来造船业中的应用问题也作了介绍。 相似文献