首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   193篇
  免费   3篇
公路运输   51篇
综合类   26篇
水路运输   79篇
铁路运输   26篇
综合运输   14篇
  2024年   3篇
  2023年   1篇
  2022年   4篇
  2021年   5篇
  2020年   4篇
  2019年   5篇
  2018年   4篇
  2017年   3篇
  2016年   2篇
  2015年   6篇
  2014年   18篇
  2013年   7篇
  2012年   7篇
  2011年   3篇
  2010年   2篇
  2009年   6篇
  2008年   7篇
  2007年   16篇
  2006年   9篇
  2005年   10篇
  2004年   8篇
  2003年   9篇
  2002年   11篇
  2001年   8篇
  2000年   7篇
  1999年   3篇
  1998年   4篇
  1997年   7篇
  1996年   1篇
  1995年   2篇
  1994年   1篇
  1993年   4篇
  1992年   3篇
  1991年   1篇
  1990年   3篇
  1989年   1篇
  1977年   1篇
排序方式: 共有196条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
本文通过对石柱高架桥空心薄壁墩施工特点、施工方案比选、施工工艺等方面进行了分析研究,着重论述了各施工平台设置的方案,并对空心薄壁墩的模板施工、测量控制、砼施工质量控制等质量控制措施进行了总结,为今后高墩施工提供技术支持.  相似文献   
32.
在投标中使用投标技巧及投标策略使企业按合理价中标.  相似文献   
33.
结合江阴水道的航道自然条件,分析江阴水道的河床演变、航道条件及经济效益等,研究江阴水道下段开通上行副航道可行性,并提出相应的开通方案。结果表明,按照现有的自然条件并考虑利用一定的水位,江阴水道下段具备开通一定等级上行副航道的条件。考虑到江阴水道航道条件虽然近年来良好,但航道关系情况复杂,建议开通副航道等级为I-4,按照通航3 000吨级海船及7 000吨级内河船要求确定航道尺度,航标配布采用虚拟航标。  相似文献   
34.
介绍了碟簧-钢绞线自复位防屈曲支撑及其受力特性,通过有限元软件Abaqus建立数值模型,研究支撑滞回性能、自复位特性以及耗能能力。研究结果表明:碟簧-钢绞线自复位防屈曲支撑具有较好的滞回性能、耗能能力及自复位特性,该支撑的自复位性能随着复位比及刚度比的增加而提高,耗能能力随复位比及刚度比的增加而减少。  相似文献   
35.
从材料、混合料设计、施工要求几个方面介绍了水泥稳定粒料的施工。  相似文献   
36.
阐述了双体船的优缺点及近年来在改进和发展过程中所衍生出的几种新船型。  相似文献   
37.
从理论和实践两方面介绍了车身覆盖件模具数控加工方案的确定,加工方法的选择及加工基准确定原则。  相似文献   
38.
39.
斯太尔WD615型柴油机采用耐磨性较高的高磷铸铁、干式薄壁气缸套(壁厚为2哪)。为了改善气缸内壁的磨合性能和吸附机油的性能,对气缸套内壁采用珩磨加工。在活塞头部边缘处有18道细槽,在活塞的第1道环槽内有奥氏体铸铁护圈,并且在活塞裙部有2-3μm厚的石墨层。为了防止活塞工作时的温度过高,在发动机的润滑油路中设置了6只喷油嘴向活塞喷射机油,冷却活塞。  相似文献   
40.
本文介绍了哈尔滨站驼峰调车场的设备概况及其所存在的主要问题,提出了对驼峰调车场设备进行技术改造的方案设想。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号