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本文阐述了汽车工业全球化的含义,分析了我国汽车工业存在的严重缺陷和企业重组不能解决的根本问题,并提出了超大型中外合资企业是最佳出路。 相似文献
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最近,由世界品牌实验室和《世界经理人》周刊主办的世界品牌大会,发布了《中国500最具价值品牌》排行榜。力帆集团以27.86亿元人民币的品牌价值名列222位,居入选的10个摩托车企业品牌第5位,民营摩企品牌第1位。 相似文献
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21世纪的今天,轻型卡车和运动型轿车(SUV)已占据了美国汽车市场50%以上的份额。车主对这些车辆的实用性要求越来越高,汽车厂商也乐于为此加大技术投入,以满足车主越来越挑剔的需求。原因非常简单:轻型卡车和SUV能承载更多的货物,牵引船只或拖车,在泥泞、雪地和越野路面上平稳地奔驰,人们当然愿意掏腰包购买这些用途极为广泛的车型。但是,人们仍苛刻地追求豪华舒适的感受,还要求它们与同价位轿车具有相当的驾驶品质。 相似文献
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十年前大致,今天变成10:1
我国交通投资领域"贫富悬殊"的失衡局面,到了去年创下最高纪录:在2005年全国交通工作会议上,交通部部长张春贤介绍,2004年我国交通基础设施投资突破5000亿元人民币,投资额是2000年的两倍.而在全国铁路工作会议上,铁道部部长刘志军介绍,2004年全国铁路建设完成的投资总额是510亿元. 相似文献