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齿轮精锻模加工电极设计制造和检测 总被引:1,自引:0,他引:1
本文导出了齿轮精锻模加工电极齿形的理论轮廓线,分析了电极齿形轮廓线的负变位性质,并确定了变位量,提出了电极齿形的加工和检测方法,为齿轮精锻模电极设计制造提供了依据。 相似文献
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根据粉末冶金烧结材料的塑性变形规律,推导出了广义塑性屈服条件。分析了待定参数对屈服条件的影响以及在传统参数确定方法中存在的问题,提出了新的方法。通过烧结铁圆柱试样单向压缩试验,验证了粉末冶金烧结材料广义塑性屈服条件的合理性和适用性。 相似文献
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金属基复合材料成分,性能和应用 总被引:2,自引:0,他引:2
从材料学的角度,阐述了金属基复合材料常用的金属基体材料和增强材料的种类、性能、特点和选用原则,并简要介绍了金属基复合材料在汽车和航空航天等工业中的应用情况。 相似文献
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本文进行了烧结紫铜和浇结钢镦粗塑性加工试验,建立了镦粗变形力的计算式。测定了室温镦粗变形的烧结紫铜和烧结钢塑性指标和横向变形指标,并得镦粗变形的致密规律。 相似文献
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高速旋转状态下汽车弧齿锥齿轮的动力学模态分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在Pro/E和ANSYS软件环境下,分别建立了汽车主减速器弧齿锥齿轮的三维几何模型和动力学模态分析有限元模型,进而对静止状态和高速旋转状态下的齿轮进行了模态分析,得到了各阶固有频率和振型.结果表明,在高速旋转状态下,齿轮由于离心弹性变形而产生"离心刚化效应",从而改变了齿轮的模态特性:随着转速的增加,轮齿离心弹性变形量和各阶固有频率均增大,且某些振型也与静止状态下的不同. 相似文献
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