隧道掏槽爆破中起爆点位置对爆炸能量传输的影响作用及其比选研究

为比较评价起爆点位置对隧道掏槽爆破效果的影响，分别基于一维等熵流爆轰理论和柱状药包爆炸应力场叠加模型，分析了柱状药包爆轰波传播的方向效应和时间效应，揭示了起爆位置对爆炸能量传输的影响作用机理；通过单孔爆破现场试验，对比分析了正向起爆、反向起爆和中点起爆等传统起爆方式下孔口岩体的破裂形态及地表爆破振动峰值，佐证了起爆位置对爆炸能量传输的影响作用规律；依次建立了普通单孔爆破和隧道掏槽爆破数值模型，模拟计算了正向起爆、反向起爆和中点起爆3种传统起爆方式下的炸药爆轰加载特征与爆破损伤演化规律，评价了传统起爆方式下掏槽爆破效果的优劣，并探讨了掏槽孔起爆方式的改进方案。研究结果表明：起爆位置的影响作用机理源于柱状药包爆轰波传播的方向效应和爆炸应力场叠加的时间效应，柱状药包起爆后爆轰产物和爆炸能量偏向于爆轰波传播的正向传输，其应力场也在爆轰波传播的正向叠加增强；试验结果显示，反向起爆时孔口岩体破裂与鼓包痕迹最为显著，中点起爆次之，而正向起爆最小；传统的反向起爆、正向起爆和中点起爆均有各自的利弊，反向起爆利于形成爆破漏斗，但易于造成根底，限制了掏槽爆破进尺，正向起爆虽有助于孔底岩体破碎，但容易在孔口形成大块，岩体抛掷效果也较差，中点起爆可兼顾孔口与孔底岩体的破碎，但孔中部岩体的破碎不充分，为此尝试提出了一种基于邻孔反向传爆的混合起爆方式，其结合了传统起爆方式的优点，且增强了邻孔之间的拉伸和剪切效应，岩体破碎较为均匀。     

关于提高制动盘镟修质量的研究

东日本铁路公司郡山综合车辆中心根据经过镟修的制动盘导致制动闸片磨耗量增加的现象,深入开展分析、调查,结果了解到经该中心镟修(削正)了的制动盘其表面粗糙度比新品制动盘大些。而且,经过现车上制动闸片磨耗量调查,得知制动盘表面粗糙度越高,闸片的磨耗量越大。介绍了为减轻闸片磨耗所采取的措施以及降低镟修制动盘表面粗糙度的研究成果。     

高速行车条件下铁路桥梁的维修养护

本文从高速行车对桥梁状态的要求入手,结合近几年提速过程中发现的问题,探讨了高速行车条件下铁路桥梁的维修养护,并提出了有益的建议.     

山区铁路铺设冻结式无缝线路的实践及效果

以减少轨道接头病害为出发点，阐述了电气化山区铁路铺设冻结式无缝线路的观点和方法，介绍了铺设使用情况。     

BIM技术在高铁牵引变电所工程施工中的应用

牵引变电所作为电气化铁路电力供应的主体,其高质量、高精度的设计、施工对整个铁路正常、安全、可靠运行具有重要意义。本文基于实际线路,通过构建BIM模型检查房建与变电专业碰撞,并利用BIM技术设计变配电所内电缆敷设方案,提升高铁供变电工程的施工工艺标准,满足变电所标准化、规范化、精细化施工的要求。     

浅谈玻璃纤维土工格栅在防止沥青路面裂缝方面的应用

1玻璃纤维土工格栅的特性及作用1·1特性(1)高抗拉强度和低延伸率玻璃纤维土工格栅是以玻璃纤维为原料,而玻璃纤维强度极高,具有很高的抗变形能力,断裂延伸率小于4%。(2)热稳定性玻璃纤维熔化温度高达1 000℃,这就确保了沥青混凝土摊铺过程中的稳定性。(3)与沥青混合料的相容性玻璃格栅在后处理工艺中涂覆的材料是针对沥青混合料设计的,且每根纤维都被充分涂覆,与沥青混凝土有很高的相容性。保证了格栅与沥青混合料不会隔离。(4)集料嵌锁和限制由于玻璃格栅是网状结构,沥青混凝土中的集料可以贯穿其中,这样可以形成机械嵌锁,阻碍了集料的自…     

船用海水制冰机

文章阐述了新型连续出冰HZB型海水制冰机的制冰新理念，介绍了它的主要功能和在渔船上冷却水产品方面的重要应用，并从节能、节省淡水的角度分析了海水制冰机的经济效益．指出制冰机在空调蓄冷、餐饮酒店业、大型超市等诸多领越也有广阔应用前景．HZB型制冰机是多功能、多用途的新型节能设备．     

采用无粘结预应力的温塘河大桥

通过温塘河大桥的实践，介绍无粘结预应力桥梁的设计，施工和实践结果，为研究，推广无粘结预应力提供了有效的数据。     

旋喷加固珠江三角洲相软土的试验分析

本文对珠江三角洲软土用室内试验方法，模拟旋喷法加固软土所形成的加固土体进行若干相关试验。通过足量的试验对比资料，分析了水泥、石灰、粉煤灰等掺料及其不同掺量，以及ｐＨ值、有机质含量和附加剂对加固效果的影响，为工程实际选择设计参数和评判加固效果提供了依据。