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11.
随着新能源汽车不断的更新换代,而最为影响纯电动汽车发展的两个主要因素是续航里程和充电需求,随着动力蓄电池能量密度的技术不断突破,与之对应的纯电动汽车续航里程逐渐提高。与此同时,充电反而变成一个核心的技术问题,甚至会成为新一轮技术竞争的焦点,未来将会打造350kw的快速充电网络,通过主要了解大功率充电技术的定义和优势;明确大功率充电的实施对于整车、充电设施及高压零部件的要求;拓展未来发展大功率充电的规划。  相似文献   
12.
卢明 《科技交流》2004,34(3):47-50
党务信息管理系统是一个以日常办公管理事务为中心,通过引入数据权限和功能权限对不同部门及员工进行权限划分,以实现信息、管理、服务协同工作的办公管理平台;又是一个党务信息数据的知识库。  相似文献   
13.
14.
卢明 《路基工程》1997,(5):18-21
本文以广州地铁长短路站为例介绍了该站地质条件及设计施工情况,由于设计参数选择不恰当导致墙体结构破损。提出了地质参数在超阶段设计时如何选择及应考虑的问题。  相似文献   
15.
卢明 《中国水运》2000,(6):30-30
电子数据交换即EDI(Etectronic Date Interchange)技术,按联合国国际标准化组织的定义,是指经商业或行政事务处理按照一个公认的标准,形成结构化的事务处理或报文数据格式和从计算机到计算机的电子传播方法,是具有广泛应用前景的高新技术.  相似文献   
16.
SIFT算法是一种具有尺度不变性的特征提取算法,能够有效地提取图像中的局部特征.为了在提高SIFT算法实时性的同时兼顾算法鲁棒性,利用Harris算法思想中使用图像灰度一阶偏导数的局部自相关函数的方法对SIFT算法进行改进,消除SIFT算法中因使用Hessian矩阵出现的边界效应.这种改进方法可以有效去除SIFT算法中因使用Hessian矩阵消除边界效应时提取出的处于边界位置或亮度不够的特征点,提高图像拼接的质量.实验证明改进的算法提高了算法的检测时间和鲁棒性,将改进的算法应用于制作虚拟漫游系统,取得了良好的效果.  相似文献   
17.
卢明 《科技交流》2004,34(3):55-58
根据铁路企业数据模型,抽取已有MIS系统和其他相关系统数据,作为数据源,实现信息集成;建立数据仓库和数据交换平台,并搭建信息服务网络平台——即编组站企业门户网站,包括电子商务系统、经营管理系统、决策支持等系统,从而实现车站信息化建设的目标。  相似文献   
18.
19.
20.
驱动电机系统作为代表新能源汽车技术核心的三电系统之一,是决定整车动力输出的关键装置。驱动电机系统与整车是否匹配,直接影响了整车的动力性、经济性、平顺性以及整车的主观驾驶感受。因此,驱动电机系统对于新能源汽车开发的重要程度完全不亚于动力电池以及整车控制系统。结合近些年来新能源驱动电机系统的技术发展趋势,以新能源驱动电机系统的技术属性作为理论依据,从新能源汽车在开发过程中对驱动电机系统的安装空间、性能、工作环境等技术要求作为出发点,浅析驱动电机系统在与新能源汽车匹配中需要注意的关键问题以及相应的解决方案。  相似文献   
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