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动态载荷下轮胎侧偏特性的理论及试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了在动载和时变印迹长度下轮胎的接触历程概念,导出了计算动载时轮胎接地印迹内各点接触历程的入迹方程,阐明轮胎动载侧偏力学特性建模机理,克服了动载侧偏特性理论建模的一个基本障碍,建立了考虑胎体平移弹性小幅动载时的理论模型,并提出了轮胎动载侧偏特性的半经验模型,进行了相应的试验研究,给出了试验结果与模型计算结果的比较。 相似文献
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考虑滚动速度对印迹内压力分布及轮胎与路面间摩擦系数的影响,建立了考虑胎体复杂变形的轮胎稳态侧偏理论模型.仿真分析了滚动速度对轮胎侧偏侧向力及回正力矩特性的影响,并对轮胎高,低速特性的差异给出了解释.指出,建立具有合理速度预测能力半经验模型时,应考虑对滚动速度的影响. 相似文献
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卢荡 《辽宁省交通高等专科学校学报》2008,10(1):48-50
IT作为企业的重要资产,发挥着越来越重要的作用,但同时,与IT相关的风险也在不断地增加,使得IT治理问题越来越突出地显现出来.本文正是基于IT治理这一主题,对IT治理结构进行探讨,结合利益相关者理论,给出了利益相关者协同共治的IT治理模型. 相似文献
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卢荡 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(1):44-46
家庭财产是保障人们正常生活的必须品,也是人们通过劳动后聚集的个人财富和其价值的体现,其重要性不容忽视。但从目前家财险的投保率来看,我国家庭财产保险的发展还存在较大的问题,一些因火灾、自然灾害等造成巨额家庭财产损失的家庭寄希望于政府的财政拨款,其对家财险的认识依然较薄弱。本文将以家财险在我国的发展现状和常见的问题为出发点,简要分析如何推动国内家财险的发展。 相似文献
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