BV开通网上发证服务

据悉,BV开通了完整的网上发证服务,此服务可以帮助船东和运营商简化船舶信息和状态认证的过程。BV船舶服务经理Claude Maillot在介绍这项新服务时表示,船舶的入级认证从最初的一页纸演变到许多页纸以及许多附页．在入级过程中．又要打印又要手写．这种过程既繁琐又容易出错,并且不易保存。而BV的新认证系统再一次让入级程序变得简单。     

船舶保险商希望美国澄清新一轮制裁伊朗措施

7月31日．奥巴马宣布命令将购买伊朗石油化学产品、提供原材料支持伊朗国家石油公司（NICO）或纳夫蒂思朗国际贸易公司（Naftiran Intertrade Co.NICO）,以及帮助伊朗政府购买美国货币或贵重金属的个人或实体纳入到制裁范围中。     

上海,青春力量

相较于新加坡的孵化能力、奥斯陆的技术创新能力、釜山的造船产业集聚能力、伦敦的海事服务能力,上海或许不那么个性鲜明,但她拥有上述城市的所有优势,或者说,她集所有海事城市的特质于一身.     

一位指导验船师的“师者匠心”

2019年全国十大"最美验船师"颁奖词这样评价杨志勇:努力钻研、技术过硬,他的努力得到国际油运界认可;业界权威、倾囊相授,他是船级社业务支持系统中回答问题最多的专家。28年船检生涯,他兢兢业业,甘于奉献,干一行,爱一行,精一行,在平凡的岗位上做出了不平凡的贡献。30载光阴里,珠江水潮涨潮落,杨志勇匠心依旧。     

MBM走向何方

欧盟MRV新机制的出台,无疑是向渐趋平静的湖水投下了一颗石子,令市场减排机制推进工作涟漪再起。作为IMO温室气体减排框架下的三个关键步骤,在船舶能设计指数(EEDI)和船舶能效管(SEEMP)被正式纳入MARPOL则VI,并于2013年正式生效后,强制执行经济手段——市场机制MBM),却犹抱琵琶半遮面。那,是什么原因让MBM千呼万唤出来?未来,MBM又将以何种式实施呢?MBM框架体系国际航运业温室气体(GHG)排     

集装箱船闲置运力创18个月来新高

据悉,在过去的几周．闲置集装箱船运力迅速增多．目前已创18个月新高。根据Alphaliner咨询公司的最新数据显示,2011年12月初．共有210艘船,总计52．6万TEU的运力呈现出闲置状态．而2011年11月初的闲置运则为43．9万TEU。     

美国海岸警卫队PSC年报解读

来自于美国海岸警卫队（USCG）的消息称2011年,共检查船舶9326艘,这些船舶分别来自于85个不同的船旗国管理机关．靠港美国共计79031万次。海岸警卫队统计了关于SOLAS（海上人命安全公约）和ISPS（国际船舶和港口设施保安规则）相关的检查次数SOLAS安全检查10129万次,ISPS检查8909次。     

油轮平均拆解船龄降至21年

疲软的运费市场正在加速船东拆解船舶的船龄年轻化。BIMCO日前表示,油轮拆解的平均船龄已从26年降至21年。2010年,平均拆船船龄曾降至19．6年,创下19年新低的纪录,当然这一记录与IMO当时发布淘汰单壳油轮密不可分。同时．逐渐降低的油轮拆解船龄从另一方面反映了油轮市场的低迷。     

海上风电安装运输市场潜力大

海上风电安装运输在全球航运中显得微不足道．但因为全球都在寻求可再生能源,所以该行业正在不断发展壮大．并受到了更多关注。所有的发展迹象都指向了风电安装运输的光明未来：相关新造船的建造,为造船厂提供了订单．并使水上风电安装运输的公司业务走向多样化。     

RS与STX船厂开展合作

日前．俄罗斯船级社（RS）与STX Offshore＆ Shipbuilding就2艘LNG船签订入级协议。这2艘新LNG船,运载能力为17万立方米．建造入级由RS和英国劳氏船级社（LR）负责,RS担任主要船级社。新合作协议中的图纸审批将在RS新造船设计与支持中心执行,该中心于2012年3月在韩国设立。审批图纸的执行要符合RS和国际公约的规定以及船旗国的附加要求。首艘船的开工典礼计划在2013年1月进行．并将在2014年10月和2015年1月交付。