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Lonworks现场总线技术和基于TCP/IP的局域网(LAN)技术是目前用于构建桥梁健康监测系统的数据通信系统最为主流的2种技术.对这2项技术的原理进行了分析,并探讨了其在桥梁健康监测系统中的应用. 相似文献
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王涛,1994年12月入伍,三级士官,现任济南军区71697部队汽车连二班班长。所带班2次荣立集体三等功;先后8次受嘉奖,7次被评为“优秀士兵”,2次被师表彰为“技术能手”和“优秀‘四会’教练员”,曾获“技术革新优秀奖”,个人3次荣立三等功。2004年7月被师表彰为“优秀共产党员”;同年9月,在参加师组织的装备专业岗位练兵比武中,获得车辆全车电路第一名和车辆故障排除第二名的好成绩;2005年被集团军表彰为“技术先进个人”。硝烟笼罩了山野,红旗插上了高地,一场“战斗”胜利结束。完成伴随保障任务后的王涛正驾驶着某型油罐车跟随车队准备返回营… 相似文献
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沥青混凝土路面施工技术咨询专家系统设计与实现 总被引:4,自引:0,他引:4
针对当前沥青混凝土路面施工过程中易出现的各种技术问题,但又缺乏沥青混凝土路面施工专家进行现场解决的现状,在分析研究路面施工技术特点的基础上,结合人工智能中的专家系统技术,提出了沥青混凝土路面施工专家系统诊断推理策略。根据提出的知识表示方法选择原则,确定了不同施工知识的表示方法和知识存储结构,开发了包含多种知识类型且以关系数据库为基础的知识库;采用基于可信度理论的不确定推理方法实现了主推理模块,并根据沥青混凝土路面施工的推理诊断特点,对常用的模糊推理进行了改进,建立了基于模糊推理的过滤式推理模型;以Windows98操作系统作为软件开发平台,采用模块化和结构化的程序设计方法,研制开发了国内第1个界面友好、简单实用的沥青混凝土路面施工专家系统APCES V1.0。 相似文献
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为提升油船内壳的设计速度并准确校核货舱舱容,依托上海交通大学自主研发的船舶数字化智能设计系统KSHIP(Knowledge-based Ship-design Hyper-Integrated Platform)研究油船内壳快速设计建模方法。针对船尾横剖面提出半自动设计和自动设计方法,采用NAPA软件进行二次开发,形成油船内壳快速设计建模与舱容校核系统。实船设计验证结果表明,应用该系统能实现对油船内壳的快速设计并准确获得货舱舱容,结果满足设计要求,可为后续油船的性能计算提供参考。 相似文献