首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   844篇
  免费   20篇
公路运输   244篇
综合类   199篇
水路运输   265篇
铁路运输   133篇
综合运输   23篇
  2024年   10篇
  2023年   17篇
  2022年   23篇
  2021年   24篇
  2020年   18篇
  2019年   22篇
  2018年   35篇
  2017年   4篇
  2016年   5篇
  2015年   21篇
  2014年   38篇
  2013年   22篇
  2012年   27篇
  2011年   28篇
  2010年   26篇
  2009年   31篇
  2008年   18篇
  2007年   30篇
  2006年   43篇
  2005年   41篇
  2004年   35篇
  2003年   29篇
  2002年   25篇
  2001年   29篇
  2000年   36篇
  1999年   28篇
  1998年   24篇
  1997年   28篇
  1996年   26篇
  1995年   23篇
  1994年   6篇
  1993年   10篇
  1992年   14篇
  1991年   14篇
  1990年   18篇
  1989年   10篇
  1988年   3篇
  1987年   3篇
  1985年   2篇
  1984年   2篇
  1983年   1篇
  1982年   3篇
  1981年   2篇
  1980年   4篇
  1979年   1篇
  1977年   1篇
  1976年   1篇
  1964年   1篇
  1959年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有864条查询结果,搜索用时 15 毫秒
861.
随着物流企业不断发展,业务环节日益增多,服务方式多元化,在企业利润表中,收入是十分关键的要素,属于衡量物流企业的经济指标,也是促进物流企业获得更多利润的保障。本文以物流企业收入核算为切入点,结合预估方法进一步分析核算物流企业收入的有效方法,仅供参考。  相似文献   
862.
[目的]针对舵机故障、控制增益未知和海洋环境干扰情况下的欠驱动船舶航向保持问题,设计一种考虑舵机故障的船舶鲁棒自适应航向保持控制算法。[方法]通过结合鲁棒神经阻尼技术和自适应方法,对繁重的神经网络权值进行横向压缩,仅需设计2个自适应学习参数对未知增益和舵机故障参数在线补偿,以确保船舶在舵机故障的情况下能够有效执行航向保持任务。通过李雅普诺夫理论,证明所提出的控制器半全局最终一致稳定有界(semi-global uniform and ultimately bounded,SGUUB)。最后以“育鲲”轮为仿真对象,建立非线性Nomoto数学模型,在海洋干扰下进行对比仿真试验验证。[结果]结果表明,在此策略下,“育鲲”轮在舵机故障情况下平均舵角输出比仿真试验中所对比的传统方法降低了51%,可改善航向保持控制效果。[结论]研究结果可为欠驱动船舶的航向保持控制问题提供借鉴。  相似文献   
863.
以上程为实例,阐述大管棚和小导管的施工特点,提出了大管棚和小导管在隧道支护中的综合设计,起到了控制隧道变形的作用。  相似文献   
864.
工程建设应避免由于建设主体不同而导致项目融合受限的问题.苏州河环境综合整治四期堤防达标改造工程通过采用组合装配式二级挡墙、排放口增设闸门井、房屋紧邻岸段钢筋混凝土延伸底板、墙后考虑合理的堆载余量,在工程解决实际问题的同时,统筹考虑了后期工程的衔接问题.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号