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721.
钢—混凝土组合结构中密集型剪力钉群的受力状态   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过非线性有限元分析,研究了钢-混凝土组合结构中密集型剪力钉群的受力状态,分析了各剪力钉所承受的剪力的不均匀程度与某些因素的关系。  相似文献   
722.
介绍了轻型玻璃钢在舰船甲板室以及类似的近海建筑的设计和建造方面的应用。通过一系列试验和分析讨论了甲板室设计思想的发展。有关试验包括玻璃钢梁的静载荷试验以及在爆炸气浪冲击载荷下玻璃钢板架和模块的动载荷试验。也论证了预报爆炸气浪冲击响应的综合分析工具。同时也考虑了船体/甲板室相对作用对玻璃钢甲板室设计的失稳响应的影响,以及高温对结构性能的影响。  相似文献   
723.
724.
725.
铁路站场计算机辅助设计系统—咽喉区优化设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
优化模型是铁路站场设计优化及计算机辅助设计系统的基础。本文通过对站场咽喉设计中各项要求的数学描述,以缩短咽喉区长度为优化目标,构造了线性规划模型,由此求解咽喉区各岔心间的距离。  相似文献   
726.
考察过去30多年来影响军舰设计的各种因素-由于较少的国防预算而减少人员配备,以及在军舰上采用商用设备而给设计人员带来的约束条件。这些约束条件连同系统自动化程度和设备可靠性的提高,将导致设计较小型军舰(但不降低效能)以满足未来的警戒和防卫要求。  相似文献   
727.
728.
汽油车用燃油蒸发污染物控制系统可有效控制汽油车燃油蒸发污染的排放。我国目前虽然在部分汽车上采用了燃油蒸发污染物控制系统,但也只是限于该系统的应用,忽视该系统与整车的匹配。  相似文献   
729.
730.
随着新材料和新技术的出现,智能装置的发展日新月异。本文介绍了智能材料和智能结构方面的新进展以及它们在汽车工程中的潜在应用,展示了智能材料和结构在汽车工程领域的广阔的应用前景。  相似文献   
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