农村公路的养护管理与管理体制研究

针对农村公路的使用情况和目前养护管理体制的不完善,提出了适应市场运行规律的管理机制,明确了相应的责任和权利,以尽可能少的养护资源和资金,满足农村经济发展对公路通行能力及服务质量的需求,实现社会效益的最大化.     

隧道盾构盾尾结构的计算

本文在分析盾尾静力作用特点的基础上,把盾尾当作一端固定一端自由的弹性闭口圆柱中长薄壳,运用圆柱壳有矩理论求解,得出了盾尾应力和位移的分布规律,从而定出了设计盾尾的强度和刚度校核条件;同时用模型试验加以验证.此外,结合盾尾的具体情况,对一般计处公式作了一些简化,并把结果列成表格,便于运用.作用在盾尾上的荷载比较复杂,本文暂沿用目前设计计盾构时所作的沿直方向和水平方向均布的荷载假定,同时亦未考虑施工的影响;因此所得的结论是初步的.     

城市轨道交通与铁路枢纽规划

运用系统分析和综合归纳方法,分析了铁路枢纽内客、货运站及联络线的规划和布局。结果显示,客运站的位置和吸引半径满足“1h效应”;货运站外移后,可在市内设收发点,其位置可采用与轨道交通车站一体化的方案,城市轨道交通也可以为货运服务;特大城市枢纽一般会形成环形或混合型枢纽。     

内河船闸浮式系船柱系缆高度及浮筒关键参数研究

针对当前内河船闸浮式系船柱设计标准不一、关键参数拟定不够科学合理的问题,进行浮式系船柱系缆高度及浮筒关键参数研究。通过分析浮式系船柱设计参数及船闸运营经验,归纳几种典型结构形式浮式系船柱的结构特征及适用范围,得出适用于各级别船闸的浮式系船柱系缆高度的取值范围,以及浮筒吃水深度、直径和高度的取值依据。研究结果可有效指导船闸浮式系船柱关键设计参数的选取,对推动船闸浮式系船柱标准化、系列化设计具有重要意义。     

浅议住宅卫生间局部等电位联结

探讨住宅卫生间局部等电位联结设计与施工中遇到的一些问题 ,并提出解决问题的建议。     

文本信息搜索模型研究

信息搜索模型是现代信息搜索系统的核心，在现有信息搜索技术的基础之上对各种文本信息搜索模型进行了分析，比较研究提出了基于内容的搜索模型和全文搜索模型，为当前文本信息搜索技术的研究与开发提供了理论支持。     

卡塔赫纳港小记

船在意大利热那亚港装货时，得知卸货港序中一个港名：CARTAGENA。这是个好听而又陌生的港名。从英版”Catalogue of Admiralty Charts”查找到包含该港的海图，发现这个CARTAGENA“隐藏”在哥伦比亚西部一角，与巴拿马已相距不远了。在哥伦比亚跨越大西洋与太平洋的二千九百多公里海岸线上，有许许多多海港，这中文名叫卡塔赫纳的港城，从图上标记看，好像属于“小不点”。但是能到闻名遐迩的哥伦比亚来一趟，那也是极难得的机遇。     

试论次债危机影响下中国财政、货币政策的选择

次债危机已经对世界经济造成重大影响,对中国实体经济的影响也逐步显现。本文就中国如何采取财政和货币政策来应对次债危机进行讨论。     

柔性靠船钢簇桩在工程中的应用

柔性靠船钢簇桩结构受力明确、构造简单、施工方便快捷、投资省，近几年来在港口工程中得到了广泛的应用。     

青藏铁路施工体力劳动强度分级研究

通过对高原铁路施工人员体力劳动强度的测量 ,了解到高原施工虽然全部实现机械化作业 ,但由于高原缺氧 ,致使工人的体力劳动强度依然很大 ,经高原校正系数校正后的指数范围为 1 0 44～ 5 0 0 9。其中劳动强度为Ⅰ级的占8 82 % ,达到Ⅳ级和Ⅴ级分别为 1 7 65 %和38 2 4 %。