锚索圆截面桩板墙在高速公路边坡处治中的应用

锚索桩板墙是通过锚索、桩体及挡土板共同作用使滑体获得稳定。本文主要结合甘肃省陇南地区武罐高速公路建设中锚索圆截面桩板墙的工程实例,阐述了受地形条件限制情况下公路边坡处治中锚索圆截面桩板墙的应用,重点介绍了边坡稳定性分析、锚索圆截面桩板墙的计算与设计以及设置措施后边坡的整体受力分析。     

武汉后方基地2014年度汽车驾驶员培训圆满结束

为期4个多月的总后勤部武汉后方基地2014年度汽车驾驶员培训近日在62116部队圆满结束,来自总后驻中南、西南、华东地区部队的学兵参加培训。培训采取理论深学、模拟巧练、实装精练的方法,按照先理论后操作、先基础后应用、先场地后道路的步骤,采取常委蹲点、机关督训、阶段考试、召开办公会和训练形势分析会等措施,     

短波令牌环协议组网算法的改善

令牌环协议在网络负载比较重的情况下可以提供有效的介质接入控制。然而在带宽资源极其有限的短波条件下,令牌环的组网和维护是极为关键的问题[1]。论文针对现有令牌环组网的算法进行了分析,并提出了一种更高效的组网算法,改善了在节点较多且激活间隔时间较小的时候令牌环组网的性能。     

发动机曲轴系非线性动力学分析

针对发动机曲轴系振动与主轴承油膜耦合问题，采用模态减缩法，将曲轴系中每个部件压缩为缩减自由度的子结构模型，并通过不同的连接体对它们进行连接，构成发动机曲轴系的非线性动力学模型，求解该模型，即可得到曲轴的动力学特性与主轴承油膜特性。本文以某四缸发动机为例，采用以上流程对其曲轴系进行非线性动力学仿真分析。计算结果表明，该发动机的曲轴系振动符合设计要求，且对于主轴承轴瓦磨损的预测与试验结果吻合，说明了曲轴系动力学仿真计算的正确性。     

"十一五"期间中国载货车保有量和需求量预测

保有量预测载货车的保有量直接取决于公路货运量,而且这两者之间应有一定的比例关系。从我国历史上公路货运周转量与载货车保有量的增长比较可以看到两个明显的特点:一是货运周转量增长变化幅度大于载货车保有量变化幅度;二是尽管两者每年的变化方向不尽一致,但长     

五月份港口基本生产简况

1-4月份,城镇固定资产投资同比增长25.5%,较一季度高0.2个百分点,这是固定资产投资增幅连续第三个月反弹。受国民经济快速增长影响,5月份全国港口生产继续保持较快增长,主要统计指标运行良好,总体呈现如下特点:     

我国综合交通网络布局规划研究

本文在分析我国交通运输发展现状及存在问题的基础上,结合综合交通发展的国际经验,研究了国家综合交通网络布局规划的方法和内容。并在需求预测分析的基础上,探索未来国家综合交通网络规划方案。     

提升研发水平:新形势下本土零部件企业的必然选择

2005年我国零部件市场的形势巨变2005年,受国家宏观环境、行业政策和经济建设投资等方面的影响,商用车市场,特别是重卡市场陷入低迷的状况。据中国汽车工业协会信息部的统计,2005年我国商用车累计产销177.70万辆和178.71万辆,同比分别下降0.60%和0.75%。其中:客车累计产销17.68