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为研究在高原公路上行车时连续驾驶时间对驾驶员疲劳的影响,在帕米尔高原典型高原公路上进行行车试验。利用生物反馈仪,采集驾驶员连续驾驶过程中心率与心率变异指标。通过定性、定量相结合的方法分析连续驾驶时间对驾驶员疲劳的影响。研究结果表明:驾驶员在高原公路上连续驾驶70min左右会呈现疲劳状态。 相似文献
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沙漠公路驾驶员心理、生理特性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用驾驶适宜性检测仪器,在塔克拉玛干沙漠公路沿线进行驾驶员心理、生理特性的现场测试.结果表明,沙漠公路特殊的环境条件,使得驾驶员表现出有别于一般绿洲公路的心理和行为特性,其主要表现在:驾驶员动体视力较静体视力的平均降幅为44.75%,最高竟达到93%;速度估计和复杂反应时间均小于全国平均;复杂反应错误次数和处置判断错误次数均高于绿洲公路.灰色关联分析表明,沙漠公路驾驶员的年龄、驾龄、驾车时间以及气温与驾驶员的各项生理、心理特性指标都具有较强的相关性,关联度最高达到0.837,其中驾车时间对各项指标的影响最大. 相似文献
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高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考. 相似文献
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近年来,国家对公路基础建设投入了大量的资金,公路工程的质量高低和国民的安全息息相关。从以往的经验来看,很大一部分的公路在投入使用之后,都会出现或大或小的问题。其中,部分原因是因为公路质量不过关。因此,加强公路工程施工中的工程质量管理工作,是当前公路建设中的重要问题。 相似文献
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通过对公路桥梁施工风险的特点、风险评价的目的等进行了深入的探讨和研究,并且提出了风险评价的具体方法、应对公路桥梁风险的有效措施。 相似文献
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沙漠公路交通安全特性 总被引:10,自引:0,他引:10
为了对沙漠公路交通安全现状、事故特征和成因进行分析,广泛收集了塔克拉玛干沙漠公路通车以来的交通事故统计数据,并深入实地进行了调研。研究表明沙漠公路交通事故次数春秋高于冬季,午间、傍晚和夜间相对较高;交通事故自北向南逐渐减少,然而事故的严重程度却是由北向南逐渐增加;影响道路交通安全的天气现象主要有沙漠高温和风沙天气,人是导致交通事故的主要因素,主体是汽车驾驶员;道路交通环境极易导致超速和违规;公路沿线绿化工程在一定程度上影响行车安全;沙漠公路上仍然缺乏必要的安全保障设施和应急反应机制。 相似文献
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正能源低碳化转型大势下,传统石油公司都在探索新的生存之道。收购汽车充电站运营商、在旗下加油站推出电动车快充服务、与车企合作部署欧洲高速公路的快充网络,能源巨头荷兰皇家壳牌公司的这一系列举动彰显其对汽车能源发展趋势的预期。壳牌全球商务业务执行副总裁海博(H u i b e r t Vigeveno)将这些充电服务领域的举动解释为这家老牌石油劲旅"希望始终走在能源转型的前沿"。他也表示, 相似文献