全文获取类型
收费全文 | 1084篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 478篇 |
综合类 | 235篇 |
水路运输 | 182篇 |
铁路运输 | 179篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 22篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 17篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 28篇 |
2017年 | 9篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 11篇 |
2014年 | 67篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 30篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 44篇 |
2009年 | 59篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 55篇 |
2006年 | 57篇 |
2005年 | 52篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 39篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 30篇 |
1995年 | 23篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 3篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 3篇 |
1977年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有1108条查询结果,搜索用时 500 毫秒
711.
712.
通过构建双层规划模型,综合优化片区城乡公交时刻表编制与车辆调度.其中,上层片区城乡公交车辆调度问题以公交企业综合运营成本最小为目标,实现多线路多车辆多车场的车辆时序指派,采用禁忌搜索算法求解;下层片区城乡公交时刻表优化问题为实现线路在所有换乘节点的换乘总时间及换乘失败惩罚最小,同时确保换乘节点的时刻表协同先后次序,采用运行图与枚举法进行求解;选用慈溪南片城乡公交线路进行实例应用.结果表明,该方法能较好地应用于工程实践中,直观反映片区线路组织的运行计划,进一步满足乘客便捷换乘需求与企业车辆资源的有效配置. 相似文献
713.
全挂车辆制动时振动状况的仿真分析及试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对全挂车辆在平坦路面上的制动过程进行了动力学分析,确定了全挂车辆制动时振动的激励因素,应用Wilson-θ逐步积分法并通过MATLAB语言编程进行了全挂车辆制动过程的仿真计算,仿真分析结果与试验结果相吻合。 相似文献
714.
715.
716.
本文采用三维有限元分析方法,对不同车辆及其轮载作用力的均匀和非均匀分布情形下沥青路面的力学响应进行了分析.通过分析发现,考虑更接近实际轮载对沥青路面的作用,对更深入的了解沥青路面结构的力学行为至关重要. 相似文献
717.
TITAN423公路施工用的沥青混凝土摊铺机,经技术改造后可用于施工铁路高性能道碴摊铺.介绍了改造后该机的性能及结构特点,并在秦沈客运专线中的应用情况. 相似文献
718.
719.
720.
影响公路资产评估的因素分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文叙述了影响公路资产评估的主要因素;公路资产的消耗;公路资产中国家优惠政策形成的价值处置;公路资产的外部特征;公路资产的市场供求;公路资产所处地理位置。 相似文献