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891.
892.
半柔性路面是一种在大孔隙沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥砼路面特点的复合路面.笔者采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价半柔性路面混合料的水稳定性,用低温劈裂试验评价半柔性路面混合料的低温抗裂性能.试验结果表明,半柔性路面混合料具有优良的水稳定性、低温抗裂性能. 相似文献
893.
针对我国城市停车泊位信息不能及时有效地对外发布的现状,基于互联网的信息发布技术与地理信息系统的空间信息管理和表现功能,研究停车场动态信息发布的基本原理、可行性和整个系统的基本构架.指出互联网与地理信息系统的结合是解决城市静态交通的信息发布问题的重要趋势,利用二者的优势互补,为解决城市停车难的问题提供了可行的办法. 相似文献
894.
THEACTIONOFCAPTOPRILONSCAVENGINGOXYGENFREERADICALS(李淳成)(侯立业)LiChuncheng;HouLiye;(DepartmentOfCardiothoracicSurgery,SecondAffi... 相似文献
895.
结合广西南友(南宁—友谊关)路沥青稳定碎石排水基层试验路的设计和施工,研究了排水基层中重要力学指标回弹模量的取值大小,以及回弹模量对渗透系数和空隙率的影响;同时通过成型150 mm×150 mm的大型试件,利用万能机能方便地在工地上测定回弹模量。 相似文献
896.
由于铁路客运内部改革和客运市场的竞争,铁路客运专线公司非常有必要开展收益管理。其基础是高精度的市场需求预测,途径为差别定价、柔性开车方案、席位嵌套结构等。铁路客运收益管理信息系统作为客运专线公司开展收益管理的信息平台,应具有市场预测、客票销售、综合调度和车站管理等主要功能。 相似文献
897.
898.
李堂成 《城市轨道交通研究》2007,10(5):49-52
结合南京地铁1号线工程实例,介绍了西门子准移动闭塞信号系统中安全区段的概念,以及计算安全区段需要考虑的各种因素,并用调试过程中的实例对安全区段进行说明.安全区段由信号系统根据工程数据进行计算和配置,用于运行列车之间的安全分隔,在确保列车安全运行的情况下兼顾行车效率.安全区段由列车自动保护系统提供,对于固定停车点也可由联锁系统提供.安全区段的计算需要考虑现场轨道线路数据、车辆数据以及信号系统相关数据等. 相似文献
899.
900.
广州越秀南客运站针对今年客流情况,提前做好准备工作。在做好站场设施检查、服务培训、安全演练和运力安排等工作的同时,与运输单位、旅游公司车队落实投放春运加班运力,组织增加连平、于都、赣州、南昌、吉安、藤县等线路后备运力150多台,增加疏运能力1.5万人次,确保了运力到位。为满足乘客需求,该站还提供方便、快捷的订票服务,春运期间预售15天车票。乘客还可以通过网上订票流程提前订票,或通过广州市全市联网售票系统在该站直接购买省站等线路的车票。 相似文献