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751.
以汉丹线旅客列车提速方案为背景,分析了单线铁路快速旅客列车基本扣除系数和额外扣除系数.当货物列车保持现有时速,旅客列车时速120km/h时,快速旅客列车的基本扣除系数在—0.0455—0.136之间,提速使旅客列车额外扣除系数增加0.2-0.7,快速旅客列车间的会让使扣除系数增加0.05-0.10.综合考虑,汉丹线快速旅客列车扣除系数约为1.6. 相似文献
752.
针对320国道莲易公路一处沼泽地基的根本问题,提出了采用土工格栅钢筋碎石桩和土工格栅网加砂砾垫层的联合处理方法,介绍了这一方法的设计及实施的程序和作法。实践证明:该方法解决了加快沼泽地基排水固结沉降和提高沼泽地基的承载力这两上主要问题,施工工艺及所需机具设备比较简单,施工进展易保证,处治费用较低,具有应用推广价值。 相似文献
753.
754.
Vo LTE测试对优化高速铁路(简称高铁) 4G网络性能与评估高铁舒适度具有重要意义。针对高铁4G高清语音Vo LTE测试中的GPS信号缺失问题,基于小区方位角和高铁地图,计算小区天线主瓣方向射线与高铁轨道曲线的交点,根据相邻基站的覆盖切换交点求出高铁沿线每个基站的覆盖范围;在该覆盖范围内,以铁路轨道离散化的经纬度点数与测试终端RSRP采样点数的比值作为插值周期,均匀插值等量、缺失的轨道经纬度信息,实现对测试终端的定位。通过对兰新高铁不同地形的现场测试和仿真分析,结果表明:该方法在GPS信号缺失情形下能够获取测试终端的位置信息且定位精度约8 m,满足了高铁Vo LTE测试数据分析对位置信息的需求。 相似文献
755.
CRH 2B型动车组客室地板异常振动分析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析CRH 2B型动车组客室地板异常振动的原因。得出牵引电机异常振动会导致客室地板异常振动的结论,为以后类似故障的处理提供参考。 相似文献
756.
介绍了加拿大公路快速货运-第三方物流的概况,分析加拿大的公路快速货运-第三方物流企业的经营管理,针对我国在该领域的实情,提出了发展方向. 相似文献
757.
桥梁工程水中基础施工难度大,水文地质和其他施工条件各桥不一,研究和制定合理可行的施工方案,往往决定一座桥的安全、质量、成本和工期.阐述了随州至岳阳高速公路汉江大桥57#墩复杂水文地质条件下,施工双壁钢套箱围堰的方法,并介绍施工过程遇到的困难和解决困难的办法. 相似文献
758.
以江苏省某柔性基层长寿命路面结构为基础,分别采用疲劳极限理论和累积损伤理论进行结构设计研究,分析不同设计理论的关注要点。研究结果表明,采用疲劳极限理论,模量采用20℃下动态模量时,沥青路面结构的力学响应显著低于长寿命路面的设计要求,采用最不利条件下实际温度场对应的动态模量时,原路面结构不能满足设计要求,且沥青层内最大水平弯拉应变出现在中面层底;采用累积损伤理论,低剂量水泥稳定碎石底基层的疲劳寿命难以满足设计要求。综合模量、厚度等敏感因素分析,得到符合设计交通量条件的长寿命沥青路面结构。 相似文献
759.
760.
吕少华 《兰州交通大学学报》2022,(2):170-176
"和而不同"是儒家思想的核心观念和重要内容,它的包容性品格鼓励差异性的存在,体现了"异"与"和"之间的辩证关系,是中国古代处理不同学术思想派别、不同文化之间关系的重要原则,也是学术文化发展的动力、途径和基本规律.设计学视域下,重新解读孔子的文化观念,理解中国古代高度的哲学智慧,并从色彩学视角深入探讨"和合"的思想内涵,... 相似文献