全文获取类型
收费全文 | 732篇 |
免费 | 21篇 |
专业分类
公路运输 | 262篇 |
综合类 | 157篇 |
水路运输 | 159篇 |
铁路运输 | 149篇 |
综合运输 | 26篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 24篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 49篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 48篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 34篇 |
2008年 | 19篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 17篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
排序方式: 共有753条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
162.
针对径向磁场调制型磁性齿轮,分析无调磁块和引入调磁块时气隙磁感应强度分布;根据磁场调制原理,提出加装外连接桥、内连接桥、中间连接桥3种调磁块连接方式,利用Ansoft有限元分析采用3种调磁块连接方式时磁力线分布、内外转子气隙磁感应强度径向和切向分量以及外转子转矩,并与无调磁块时进行对比,研究不同连接方式对磁性齿轮传动性能的影响。结果表明:加装于同侧的连接桥对该气隙的磁感应强度分量影响较大;与无连接桥相比,加装连接桥将使磁性齿轮的传动性能降低,其中加装内连接桥对磁性齿轮峰值转矩影响较小,而加装外连接桥对其影响则较大;以无连接桥的外转子峰值转矩为基准,加装外连接桥、中间连接桥和内连接桥的峰值转矩分别为基准值的58.1%,68.3%和83.3%。 相似文献
163.
上海某轨道交通盾构顶进时下穿一高架桥梁,穿越断面与一桥梁桩基相交,因此须将影响盾构推进的桩基拔除.利用弹塑性有限元,分析全回转钻机清除桩基及孔洞回填对已建污水总管的影响,在预计的挤土效应内,污水总管的位移跟套管挤土位移基本呈线性关系,孔洞回填使污水管位移有所恢复,污水管最大位移在套筒挤土过程中产生. 相似文献
164.
165.
我国铁路编组站的许多大中小驼峰调车场经过多年的使用,线路的纵断面和当初设计时相比已严重变形,并已影响到溜放车辆的调速效果,甚至危及调车作业的安全,所以掌握最新的纵断面资料对从事驼峰调速系统设计的人员非常重要,本文详细介绍了作者多年来从事驼峰调车场线路纵断面测量的一些经验和体会。 相似文献
166.
167.
关于我国海船船员适任考试无纸化的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
论述了实现适任考试无纸化的重要意义,并介绍了计算机无纸化考试的系统组成、基本功能和技术途径。 相似文献
168.
169.
170.
黄玉刚 《城市轨道交通研究》2021,24(6):198-200,205
目前城市轨道交通工程明确区分了明挖隧道的有关费率,而铁路和市政工程并没有明确区分明挖隧道的有关费率,已不能满足大规模工程建设的需求.统计已建明挖隧道的工程费率表明,明挖法隧道具有材料费占造价比例大、定额人工费和定额机械费的占造价比例明显偏小的特点.结合既有规范条文规定,建议铁路明挖隧道施工造价参照《铁路基本建设工程设计... 相似文献