担起推动国内防腐涂料发展的使命——记广州市修米德科技有限公司

正近日,编辑来到鱼珠智谷采访了广州市修米德科技有限公司。这是一家从事重防腐、防污涂料销售和自主研发的创新型企业,虽然仅成立半年多,却取得了相当华丽的经营效果,呈现了很强的上升发展势头。该公司董事长徐晓飞表示:公司运转健康良好,经营效益向好,预计今年会超额完成经营目标。与此同时,自主研发取得了突破性成果,目前正在申请专利。采访中,编辑深为公司的锐利眼光和高效运     

核心技术路 中国造船业不可不走

正最近召开的中央财经委员会第二次会议明确把提高关键核心技术创新能力作为核心议题,并为这一目标规划了清晰的路线图。这说明我国对突破核心技术迈向制造强国的高度重视和强大决心。改革开放40年来,我国科学技术取得的进步举世瞩目,但与发达国家仍有较大差距和不足。因此,《中国制造2025》把科技创新放到了很重要位置,而且极大推动制造业的技术发展。重点解决核心技术空缺问题,必定为身处困境的造船业带来不可估计的     

大湾区时代 粤港澳船海业腾飞之路在何方?

正随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》即将出台,粤港澳大湾区建设不断升温。可以说,这不仅是国家站在时代高度推出的又一重磅战略,也是近来炙手可热的话题。其历史渊源历经9年:2009年,完成《大珠三角城镇群协调发展规划研究》;2010年,粤港澳三地政府联合制订《环珠三角宜居湾区建设重点行动计划》;2016年,《广东省政府工作报告》首提粤港澳大湾区;2017年,《政府工作报告》首提研究制定粤港澳大湾区发展规划;十九大报告重申粤港澳大湾区建设;今年两会提出加快出台实施《粤港澳大湾区发展规划纲要》。     

货船上层建筑锁系统研究

介绍了货船上层建筑常用门锁的种类,阐述门锁选型原则,从船厂总装、船用门厂家生产、用户使用的便利性方面,对门锁设计提出一些建议。介绍和分析了上层建筑门锁系统常用的钥匙组合系统,供船东、船厂提供了参考。本文主要参考了上海利用锁具有限公司的马牌锁产品资料。     

南洋船舶:专注细分市场,保证订单储备

正在过去一年里,江门市南洋船舶工程有限公司坚持专业专注的思路,深耕细分市场,不断根据市场需求进行产品优化,提高工艺技术,加强经营管理,并及时抓住市场间歇回暖机会,有效地保证了未来两年订单的储备,进一步巩固了既有细分市场的地位。而公司拳头产品39000DWT绿色环保灵便型散货船也被广东造船工程学会评为2017年优秀船舶产品。     

文冲船坞:修船234艘,创历史新高

正2017年,广州中船文冲船坞有限公司在中船集团公司的正确领导和大力支持及船检、工程承包商、物资供应商和外协单位的密切配合下,通过努力开拓市场、提升生产能力、强化内部管理、努力降本减亏等途径,克服了航运市场持续低迷、修船市场供需失衡的不利困难,全年共修理完工出厂船舶234艘,再创历史新高,顺利完成了中船     

后装式压缩垃圾车卸料机构设计分析

文章通过对后装式压缩垃圾车卸料机构的探讨和分析,研究目前卸料机构各种结构的特点,提出在结构设计时应注意的问题,为后续产品设计和优化更新提供思路。     

油罐车海底阀的控制装置研究分析

通过对油罐车卸油装置的控制方式的探讨和分析,研究目前卸油装置控制方式的结构及特点,提出在结构设计时应注意的问题,为后续产品设计和优化更新提供思路。     

设计学视域下敦煌壁画色彩的创造性转化与创新应用

当下,非物质文化遗产的保护和活化传承已经成为一个世界性课题。敦煌壁画色彩是敦煌石窟艺术中最重要、最精彩、最典型的代表,严谨的色彩配置、娴熟的表现技法和精美的色彩结构承载着丰富的审美意蕴和文化内涵,展现了我国传统色彩的艺术精神。设计学视域下探寻、借鉴、传承与创新敦煌壁画色彩的配置规律与美学精神,结合现代色彩学原理,探讨敦煌壁画色彩的创新应用问题,具有重要的理论和实践创新性。本文介绍了敦煌壁画色彩的研究现状与研究意义,阐述了敦煌壁画的色彩观念、配色方法及发展演变,解析了敦煌壁画色彩的现代设计学价值与共性,论述了敦煌壁画色彩创新应用的思路、方法与实践过程。并最终指出在价值取向多元化,消费取向个性化的时代,深层次的研究及剖析敦煌壁画的色彩情感与文化,并将其置于综合的市场环境中分析、设计与应用,将实现其现代性阐释和创造性转化,体现时代价值。     

城市滨水道路交通组织研究——以赣州河套老城区为例

滨水道路如何支撑区域交通联系、促进社会经济发展,针对此间题对滨水道路交通组织进行了研究.通过对滨水道路交通、景观以及防洪特征的分析,探讨了滨水道路在规划体系中的功能定位,从路网分离、平面交叉、越江跨河道路衔接以及道路断面布置4方面初步研究了滨水道路的交通组织策略与方法.以赣州河套老城区为例,将得到的交通组织研究成果在滨水道路章江北大道上进行适应性分析,进一步归纳总结了滨水道路交通组织方法.结论 认为:滨水道路在交通、景观、防洪等多重功能中需要做好合理的平衡,统筹考虑所涉及的各个子系统,科学、合理地制定滨水道路交通组织.