不死的Z

<正>他们说它的位置是不可替代的,但更多是指它那强大的底盘。最新的Camaro ZI28会不会成为第一辆,操控与动力真正平衡的美国肌肉车呢?这些故事通常都差不多,英国记者去美国本土驾驶着大V8,诱惑的声音(仿佛植入了NASCAR赛车的基因)和便宜的汽油,在称赞In-N-Out汉堡美味的同时他确定这是一辆好车。当然,减振的感受并不算完美,车身控制也显得有点任性,但这些都可以忽略不计,你看这戏剧效果,就像6英镑买来的一样。几个月后,有一辆与它相似的车会来到英国,猜猜     

奥迪RS7

<正>作为一辆高性能车,在山路上呼啸而过是它应有的能力。而在城市道路上,它同样能给驾驶者带来舒适的驾乘体验奥迪RS7是奥迪引入国内的第二款RS高性能车型,它是RS高性能系列中售价最高,车身尺寸最大的一款车。RS7的推出,是为了在激烈的高性能大型轿跑车市场中博得一席之地。对手直指奔驰CLS 63 AMG 4MATIC、BMW M6 Gran Coupe,无论在车身尺寸、发动机型式、动力输出方面它们都是针尖对麦芒。在三款车中,RS7的售价相对居中,而它又会给我们带来怎样的驾乘体验呢?     

上海大众凌渡

<正>凌渡在一些细节上的用心你也许并不能很快察觉,但通过长期使用后,你对它的好感一定是有增无减当见到凌渡之后,我总是不由自主地把它和CC联系到一起,因为它们的车型定位、外形,甚至内饰中的座椅和音响系统都有相似之处。但你放心,它绝对不是一辆由CC改进而来的轿跑车。要追根溯源的话,还要将时间倒回至2014年的北京车展,上海大众在车展中发布了一款NMC概念车,而当下我们看到的凌渡便是它的量产车型。凌渡是基于大众的MQB平台打造,量产车型依旧延续了NMC概念车的设计风格,只     

流浪者

<正>现在Ariel Atom已经可以在柏油路上获得更多乐趣了,而全新Nomad能够带来类似越野一样的乐趣。我们见到了创造它的人圣诞前夕,就在每个人都在寻找透明胶带为礼物进行最后的包装时,Ariel汽车公司发了条Twitter。其中说道:"新年,新网站,新车,1月6日Ariel Nomad将会面世。"还配了两张渲染图,这是一辆拥有四驱乐趣的车。它看起来有些像Atom和田宫RC遥控车的结合体,Nomad带来不少惊喜,每个人都会喜欢它。在新年的第一个星期二Ariel放出了真车的     

基于互信息贝叶斯网络的交通事故严重程度分析

为掌握省际客运行业事故严重程度影响因素, 采用互信息及贝叶斯网络方法构建模型, 分析各因素变化与事故严重程度的定量互动关系。鉴于行业样本量较小及专家知识建模存在主观性, 采用改进离散算法挖掘数据, 提出结合互信息与交叉验证的先验网络构造方法。以上海市2005—2019年741起省际客运事故数据为例进行模型分析。结果表明: 对事故最敏感的影响因素为驾驶员性别、天气和车辆类型; 其中“女性驾驶员”“雪、大风、雾”“中型客车”对事故严重性的权重占比分别为13.5%, 8.8%和5.7%;此外, 驾驶员年龄对群死群伤事故贡献较小; 客车尺寸与安全性非单调关系; 00:00—05:00引发7人以上受伤的概率同比上升9%;季节、天气、时间因素与财产损失无直接关联。模型泛化能力优于对比模型, AUC均值为0.644 588, 命中率达到97.3%。     

基于DMPC的智能汽车协同式自适应巡航控制

本文中针对单向通信拓扑的非线性车辆队列协同式自适应巡航(CACC)控制问题,提出一种保证队列稳定且满足队列各车跟随性、安全性和乘员舒适性的分布式模型预测控制(DMPC)策略.首先建立了车辆队列的动力学模型和通信拓扑结构模型,并基于队列系统的多项优化性能设计代价函数和系统约束,使队列中每一辆跟随车基于其接收到的有限信息求...     

基于仿真的全柴联合动力装置特殊工作制联控曲线研究

  目的  当舰船柴燃联合动力装置（CODOG）因作战而导致某台主机发生故障时,如何使其保持较好的推进性能,对于该推进系统的应急使用具有重要意义。  方法  在Simulink环境下采用模块化建模思想构建“船—机—桨—舵”系统的仿真模型,提出CODOG双轴非对称主机推进的应急运行模式,并对该运行模式进行仿真。  结果  仿真结果表明：若额定工况下2台主机无法同时工作,可通过调整2部调距桨的螺距使其中一台主机在额定工况运行,另一台主机则采取部分负荷运行;若要保证高航速,应使燃气轮机产生额定功率,此时柴油机对应的调距桨的螺距应保持在最大值附近;在最高航速下可达到设计航速的84.4%,舰船的快速性要优于采用燃气轮机单轴推进模式。  结论  研究结果对CODOG动力装置的设计具有一定的参考价值。     

汽车运输企业的规模化、集约化和网络化经营探讨

论述了规模经济和集约化经营的基本原理以及实施网络化经营应注意的事项,并就汽车运输企业的规模化、集约化、网络化经营的理想实现途径以及应解决的问题进行了探讨.     

黑龙江航道局航道水情预报方法简介

黑龙江航道局4江(黑龙江上泷、松花江、嫩江、乌苏里江)水情预报概况和方法简介.     

固体超强酸SO_4~(2-)/ZrO_2-TiO_2-Fe_2O_3催化合成乙酸异戊酯

用沉淀浸渍法制备固体超强酸SO42-/ZrO2-TiO2-Fe2O3催化剂,利用TG和XRD进行表征.将该催化剂用于醇酸反应制备乙酸异戊酯,考察了反应条件对酯化率的影响.结果表明,当Zr、Ti和Fe的摩尔比为1∶3∶2时,催化剂活性最高.其催化合成乙酸异戊酯的适宜工艺条件为:醇酸摩尔比1.3∶1,催化剂用量(以0.25 mol乙酸计)1.0 g,带水剂用量10 mL,反应时间3 h.在此条件下,酯化率达98.5%.