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为了准确检测船舶的操纵异常行为和降低异常行为误报警率, 提出了船舶异常行为的一致性检测算法; 在船舶轨迹点中引入能够体现操纵模式的特征, 以转向行为与变速行为度量了操纵行为相似性; 将空间位置相似性与操纵行为相似性进行组合, 定义了船舶综合行为相似性, 计算了单个轨迹点与训练轨迹序列中的最近邻特征点, 构建了一致性检测的样本序列; 为克服样本重叠的类分布情形, 改进了一致性检测算法的奇异值度量, 并用综合行为相似性计算样本间的非一致性得分, 利用单个轨迹点的随机性检验值判断该轨迹点与样本序列的分布一致性; 以琼州海峡实测AIS数据作为正常数据, 以计算机模拟随机产生异常轨迹和人工自定义操纵异常行为作为异常数据, 分别进行异常检测试验。试验结果表明: 随机产生的异常轨迹检测正确率为100%, 但是轨迹评价集中有一部分正常轨迹被错误划分成异常轨迹, 在指定置信度水平分别为99.0%和99.7%的情形下, 误报警率分别为0.6%和0.2%, 分别低于显著性水平0.01和0.003, 因此, 利用一致性检测算法能有效检测计算机产生的随机异常轨迹, 并可通过指定显著性水平严格控制检测误报警率, 能有效检测人工自定义的船舶变速与转向异常行为, 而且检测结果能随船舶行为改变而变化。 相似文献
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最新修正的STCW公约实施指南 总被引：1，自引：0，他引：1
本文是关于海运院校，公司，海员和ＩＭＯ等为实施１９９５年最新修正的ＳＴＣＷ公约要求而必须采取的行动的指南，特别对有关各方在教育培训，发证，质量评估，安全文化等方面的履约行动加以阐述，以保证所有海员的专业适任性，达到增进海上安全的目的。 相似文献
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本文重点论述了航海类专业的内涵与特点，特别是航海类各专业受国家法规和国际公约的强力约束等带有强烈的人才国际市场竞争性、专业设置国际类同性等实质性问题，旨在使教育界专家与同行，更深入地了解航海类专业及其建设的深远意义，继续保持海洋船舶驾驶和轮机管理专业分设，使航海类专业目录修订得更加合理、更加切实可行 相似文献
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通过超大型散矿船的Rightship检查是其进行正常运输的必要条件.文章介绍了船舶管理公司和船长在Rightship检查前的准备工作和检查中的注意事项,达到以最少缺陷通过检查的最终目的并探讨了Rightship检查的本质. 相似文献
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提出确定船舶限制航速值的原则和方法。原则是：在交通安全有保障的前提下尽量放宽对船舶航速的限制。方法包括以下步骤：（１）分析与航速有关的各种危险，找出主要危险；（２）逐个考虑要降低主要危险应分别采用的限制航速值；（３）综合考虑所有主要危险应采用的限制航速值，这些原则和方法可供航政机关制定限速规定时参考。 相似文献
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2011年12月27日,交通运输部部长李盛霖发布《中华人民共和国交通运输部令（2011年第12号）》称：“（中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》已于2011年12月8日经第12次部务会议通过,现予公布,自2012年3月1日起施行”。 相似文献
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论航海教育的内涵、功能、地位和分类——兼论航海院校的内涵和职能 总被引：2，自引：1，他引：2
论述航海教育的内涵、功能及地位,概述中国教育的法定分类,并以此为基础,分析航海教育的分类方法及实践中出现的误区,进而探讨航海院校的内涵与职能。 相似文献
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中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所于今年8月15日联合发布我国首个“中国港口综合竞争力指数排行榜”，一时成为我国航运新闻热点，先后被新华社、人民口报、国际商报、经济参考报、路透社、大公报、中央电视台、网易、新浪、搜狐、各行业门户网站等国内外500多家媒体争相报道，引起航运业界广泛关注。其实公布港口排行榜并不是一件新鲜事，给港口排序是多年来国内外航运界的通常做法。中国国际海运网与大连海事大学世界经济研究所联合公布“中国港口综合竞争力指数排行榜报告”， 相似文献
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构建和谐的大海事系统之初探 总被引：2，自引：0，他引：2
0前言在以胡锦涛同志为总书记的党中央提出努力建设社会主义和谐社会伟大号召后,构建和谐海事就成为交通部直属海事系统坚持科学的发展观,努力实现的目标之一。从为理顺全国水上安全监督管理体制而成立中华人民共和国海事局,到贯彻落实“全国海事一家 相似文献