京张高铁智能化牵引变电所技术经济分析与评价

近年来,随着我国高速铁路建设向智能化迈进,以信息化、网络化、自动化、互动化为特征,运用现代先进的人工智能技术、传感器技术、自动控制技术与一次设备相融合的智能牵引供电设备逐步得到应用,对铁路牵引供电工程原有的施工管理、施工技术及投资确定都提出了新要求.通过对京张高铁施工和运维等相关资料的调研,分析研究铁路牵引变电所智能装...     

带上盖物业地铁车辆基地高大厂房纵向诱导通风研究

针对带上盖物业地铁车辆基地内高大厂房无法采用自然通风且传统横向通风系统设置困难的问题,本文提出采用纵向诱导通风系统的解决方案。建立纵向诱导通风系统的三维模型,根据数值模拟结果分析诱导推射风机安装间距、安装高度等对厂房内流场的影响,并结合工程实际情况进行验证。研究结果表明：运用库内诱导推射风机的安装间距为20 m、安装高度为8 m时,全面通风效果最佳;诱导推射风机的安装间距为25 m,安装高度为6 m时,岗位通风效果最佳,现场测试与模拟结果基本一致。研究结果可以为纵向诱导通风系统在工程中的应用提供理论依据。     

浅谈汽车保修制度的改革

改革汽车保修制度是汽车运输企业技术管理的一项重要工作，本文在理论联系实际的基础上，提出了一些改革和完善现行车辆保修制度的设想。     

国内外磨削技术的现状与主要发展方向

概述了磨料具工业的国内外现状，分析综述了磨削技术的新进展，指出超精密，高效率，超硬磨料和智能自动化是磨削技术的主要发展方向。     

牵引变电所保护装置误动现象的分析与思考

通过牵引变电所一起故障分析了变电所综合自动化系统差动保护装置误动原因,阐述了保护测控装置二次额定电流选择1A的影响,制定处理措施,并对设计、施工等工作提出建议。     

基于现场总线的磁浮列车悬浮控制调试系统

根据中低速磁浮列车悬浮控制系统的特点,构建了一种基于USB-CAN接口的悬浮控制调试系统,设计了通信协议,并在悬浮控制器和上位机上予以实现。