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131.
完全强迫下冬季黄东海环流三维高分辨数值模拟 总被引:2,自引:6,他引:2
在多年观测的温盐资料基础上,以月平均大气风应力、边界流输送、温盐斜压效应、潮汐、长江口径流等作为强迫条件,对黄东海环流的细微结构进行了3D数值模拟,探讨了各因子特别是潮汐和冬季风等因子对主要流系的动力学作用。结果表明,完全强迫下的数值模拟再现了冬季黄东海环流主要流系的基本特性。 相似文献
132.
半柔性路面高温稳定性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
水泥灌浆沥青砼路面是一种新型的半柔性复合型路面结构,由于水泥胶浆的灌入,使路面兼具沥青砼路面和水泥砼路面的特点,大大改善了路面的高温使用性能.针对半柔性复合型路面20%、25%和30%三种空隙率的基体沥青混合料进行了灌浆前后的马歇尔试验和高温车辙试验研究,验证了半柔性路面良好的高温稳定性能. 相似文献
133.
半柔性路面是一种在大孔隙沥青混合料中填充水泥胶浆而形成的兼具沥青路面与水泥砼路面特点的复合路面.笔者采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验评价半柔性路面混合料的水稳定性,用低温劈裂试验评价半柔性路面混合料的低温抗裂性能.试验结果表明,半柔性路面混合料具有优良的水稳定性、低温抗裂性能. 相似文献
134.
以砼抗折强度为设计目标,通过建立砼抗折强度多元线性关系直接评价不同品种及不同掺量活性混合材对路面砼抗折强度的影响,结论对掺活性混合材路面砼配合比设计具有较好的指导作用. 相似文献
135.
互通式立交平面线形的复杂性使得采用传统的直线型设计方法难以满足设计要求。笔者提出了一种线形圆心连线闭合导线设计法。首先根据缓和曲线瞬时圆心轨迹的参数方程,推导出其性质,然后将瞬时圆心和已知的两条主线连接起来形成闭合导线,根据各种曲线组合情形,寻求相应的计算方法,利用缓和曲线的求解方法,可以进行立交平面线形的设计和计算。该方法通过实例得到了应用验证。 相似文献
136.
137.
138.
139.
140.
论互通式立交美学(Ⅴ):立交与环境的协调 总被引:1,自引:1,他引:0
笔者分析了立交美学与环境之间的关系,阐述了立交与环境协调的要点,重点说明了立交与环境协调的基本手法,提出提出了立交环境协调性的评价,目的是为了使立交与环境和谐统一。 相似文献