星载AIS信号的相干接收

针对星载AIS （船舶自动识别系统）接收系统覆盖范围广及运动速度快等特点,以及现有的非相干算法存在不足,提出一种相干接收方案。首先分析星载AIS信号的特点;然后介绍相干接收方案的结构,并详细论述各部分的解决方案;最后在Simulink中实现星载AIS信号的发射和接收仿真系统,验证接收系统的误码性能。仿真实验表明,此接收系统能有效提高抗噪声能力和抗干扰能力,解决非相干系统抗干扰能力不足的问题,有一定的工程应用价值。     

RQD在隧道围岩分类中的应用

按岩石质量指标ＲＱＤ值对隧道围岩分类已被纳入《公路隧道设计规范》（ＪＴＪ０２６－９０）。测取ＲＱＤ值可采取直接钻探法，也可用结构面网络模拟法。复杂多变的岩石结构使得ＲＱＤ值在不同方向上有较大差异，直接钻探法测得的ＲＱＤ值有较大的离散性，甚至不反映围岩结构的真实状况。用引入微小间距效应概念的间距法实地钻探与结构面网络模拟法相结合获取ＲＱＤ值较为准确。引入岩石质量百分比ＲＱＤ和岩石质量风险ＲＱＲ使得按     

核反应堆结构的可靠性设计

对核反应堆结构的可靠性研究做了综合评述，介绍了反应堆压力容器和管道结构可靠性设计与分析方法的发展概况、主要内容、研究意义及工作应用，并就其中存在的若干问题给予简要说明，文末给出了一系列相关的参考文献。     

可靠性模型的选择问题

利用蒙特卡洛数值仿真技术，讨论了在可靠性设计中选择非真实概率模型的可能性，研究了由此而产生的对可靠性设计与分析的影响，并给出工程上有实际意义的结论。     

固体传感器便携式智能多通道气体监测仪SGM—1的研制

用于大气环境污染检测的固体气敏传感器得到迅速发展，本文对采用固体气敏传感器的智能多通疲乏气体监测仪ＳＧＭ－１的研制设计，实验测试及模型运行等作了描述，并对其功能特点作了分析。     

柔性纤维砼特殊路用性能研究

针对铺筑水泥路面的普通砼材料存在的性能弱点，笔者在文中提出将柔性纤维砼作为路面材料应用于道路工程，以提高水泥砼路面的路用性能．基于断裂力学对柔性纤维砼阻裂增强机理的解释，进行了柔性纤维砼几种特殊路用性能的试验研究，研究表明柔性纤维的掺入使砼的抗收缩及抗冲击性能明显提高，并显著改善了水泥砼的脆性性质。     

近畿日本铁道桥隧结构物的维修管理

近畿日本铁道管辖 5 73 7km (2 8条线路 )的运营线路。这些线路多是上世纪 2 0～ 3 0年代修建的 ,许多结构物 (桥梁中约半数 )已经使用 70多年。为了有效地对这些结构物进行维修管理 ,从 1992年 12月起 ,各养路区都配置了“结构物班”(每班 5～ 6人 ) ,专门负责对桥梁、隧道、