用DMA技术分析NR复合轮胎材料的节油环保和安全性

为考察NR/多元填料粒子复合材料作为轮胎胎面胶使用时的节油环保和安全性,采用动态机械热分析技术DMA分析了多元无机粒子并用填充补强体系类型以及炭黑的用量对复合材料滚动阻力和湿滑抓着性的综合影响。结果表明:使用三元无机粒子并用的填充体系且当HAF/SiO2/ZnO/NR的配比为45/5/5/100时NR/多元填料粒子复合轮胎材料的综合性能相对较优。     

山泉水路基施工的实践

我们在省道围多公路路基施工时，结合当地的地形、地貌、地质、水文、气候的实际情况，采用降、引、排、防、换等措施，对K27＋815-K28＋000段山泉水路基进行了处理．收到了很好效果。     

日本采用C/C复合材料滑板

为了减少维修费用，日本铁道综研所研发了减小导线磨耗的碳系滑板材料和碳系铜粉混合烧结、多孔硬碳含浸金属的材料，以及弓架滑板托上的安装方法。采用的“鞘形槽”结构，可靠性好，装卸方便，且重量轻。     

蠕动地层增建二线隧道围岩注浆加固技术

本文作者根据襄渝线增建柴家坡二线隧道围岩加固的科研和工程实践，介绍了在严密监测道变形的情况下，利用多种注浆方法和综合加固措施，保证新建隧道施工和既有隧道运行安全的成功经验。     

解读《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（上）

工信部【2009】第45号公告颁布了《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（以下简称《专用车管理规则》）并于2009年7月1日正式实施。为了进一步深化车辆《公告》管理改革，建立、健全专用汽车准入管理制度，宣贯《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》，国家工业和信息化部于2009年8月17日邀请北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、上海、江苏、浙江、安徽、福建、湖南、广东、广西、重庆、四川等十五个省、市、经济和信息化委有关主管部门和部分省、市审查专家在沈阳召开专用车管理改革思路、     

汽车零部件的自主研发《汽车产业调整和振兴规划》解读之三

“汽车产业调整和振兴规划”中汽车技术进步和技术改造项目中都是高端、高附加值汽车零部件，有些我国汽车零部件企业已开发成功但未商业化，有些汽车零部件尚未研发。在这三年内是我国汽车零部件研发和投产关键的三年。     

LSW—2型海工钢筋混凝土结构防腐蚀涂料的研究与应用

ＬＳＷ－２型海工钢筋混凝土结构防腐蚀涂料具有耐海水、耐盐雾、耐湿热和抗氯离子渗透等性能。重点介绍该涂料的试验成果、性能指标、涂层配方、施工工艺、施工质量控制标准及经济效益。