地铁列车耐撞性仿真研究

参考国内外有关地铁、轻轨车辆耐碰撞设计规范及准则,利用Hypermesh和LS-DYNA有限元软件模拟了一列车以20 km/h的速度正面碰撞另一列相同的静止列车的碰撞过程。仿真模型中模拟了钩缓装置的力学特性以及车钩的失效和脱落现象。从乘客生存空间、纵向平均加速度等方面评价列车的耐撞性。研究结果表明,该型地铁列车的耐撞性能满足相关标准的要求。     

基于显式有限元软件的地铁列车耐撞性研究

为了验证某型地铁列车的耐撞性能,根据该型地铁列车头车、中间车的车体结构、车体材料特性、总体布置和钩缓特性,利用显式有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立两列相同地铁列车碰撞的有限元模型。参考国内、外有关地铁、轻轨车辆耐碰撞设计规范及准则,对列车的碰撞过程进行数值模拟。研究结果表明,该型地铁列车的耐撞性能满足相关标准的要求。     

汽车起动机的检修

汽车起动系统结构复杂,运行环境恶劣,故障现象时有发生且千差万别。文章介绍了汽车起动系统的检修方法,为保障起动系统的正常使用,提供了前提保障。     

汽车起动机的检修

汽车起动系统结构复杂,运行环境恶劣,故障现象时有发生且千差万别。文章介绍了汽车起动系统的检修方法,为保障起动系统的正常使用,提供了前提     

沪宁高速公路扩建工程路面的拼接施工技术

随着交通量的日益增加,原双向四车道国道主干线高速公路交通拥挤、路面破损严重,已不堪重负,原路改造、扩建势在必行.其中路面的拼接是扩建工程的最大难点,也是质量控制的关键.以沪宁高速公路扩建工程路面5标段为依托,介绍路面施工过程中的拼接技术.     

汽车启动机的故障诊断

1起动机不转 1．1故障现象与故障原因起动时,起动机不转动,可能的故障与原因如下。电源故障。原因有莆电池严重亏电或极板硫化、短路等,蓄电池极柱与线央接触不良,起动电路导线连接处松动而接触不良等。     

汽车空调系统的故障诊断与排除

一、汽车空调系统的基本诊断,检测1．空调系统定性检查起动发动机,开启风量开关并置于最高挡（H）。温度调节至最低温度挡（MAXCOOL）。按A／C开关,运转2～3min后按以下方法进行定性检杏．     

IOPP证书的PSC检查缺陷

<国际防止油污证书>(IOPP)是根据MARPOL公约附则Ⅰ<防止油类污染规则> (以下简称附则Ⅰ)的规定签发的证书,是港口国监督(PSC)必查和PSC报告格式A(Form A)必录的证书之一,其附件分为格式A和B,记载了船舶满足附则Ⅰ要求的所有信息,为PSC了解船舶状况和开展详细检查提供了参照.     

发动机冷却风扇气动性能的计算方法

给出了发动机冷却风扇气动性能的计算方法、建模方法和求解技术.计算了一风扇的静压、功率以及效率与流量的关系,试验结果证明了计算结果的正确性.通过对风扇内部压力场和速度场的研究,分析了风扇效率低下的原因,并提出了改进方法.计算结果表明,叶尖间隙对风扇性能有重要影响,叶尖间隙过大将导致风扇效率低下,应当减小叶尖间隙或安装旋转环提高风扇性能.本文给出的风扇性能计算的建模和求解方法对发动机冷却风扇设计具有指导意义.     

甘肃省水路运输发展策略研究

水路运输作为我国交通运输体系中的重要组成部分,在经济社会发展中扮演着重要角色。本文通过梳理整合甘肃省水运发展的相关资源数据和信息,总结评价甘肃省水路运输发展现状,并在此基础上深入分析了甘肃省水路运输发展的需求和制约因素,初步提出了水路运输发展策略,即多渠道筹集建设资金,加强航道管理、建立相关的协调机制,加强航电枢纽建设研究,加强水路运输市场监管,加强水上安全管理等,充实和补充甘肃省水路运输相关的研究和数据信息,以期激发我国西北地区对水路运输可持续发展的深度思考,为路衍经济发展及实践研究提供借鉴和参考。