五河口大桥的地震反应分析

五河口大桥是宿淮高速公路上的1座特大型桥梁。本文进行地震作用下双塔双索面预应力混凝土斜拉桥反应谱分析,了解全桥的内力分布情况,根据桥梁的设计情况和有限元结果评价五河口大桥的抗震性能。结果表明,主桥结构关键部位基本保持弹性,满足抗震设计要求;并针对桥梁在地震作用下产生的位移,提出减小震害的措施,供设计人员参考。     

我国公路货运现代化与装备:发展方向·条件·对策

实现公路货运现代化就是要建立符合世界公路货运发展潮流和趋势、适应中国自然地理特点和运输市场要求、拥有世界上最发达的运输基础设施,使用世界上最先进的货物运输工具,建立世界上最高效的运输管理系统,能够为社会经济发展提供优质服务并有利于促进社会经济可持续发展的现代     

''''2004外军轮式车辆发展新特点

“9.11”后国际局势最重要的特征,是“反恐”成为国际社会和各国政府面临的首要题。2004年的国际军事态势呈现出新的变化:伊拉克战争不但未能彻底解决伊拉克问题,反而进一步加重了海湾地区的矛盾与冲突。为了适应不断变化的战争需要,以美军为代表的各国军加紧研制新式作战装备以满足战场需要。新装备的轮式车辆在装甲化、重型化、无人化、人性、多用途化和高机动化等方面呈现出新的特点,也展示了未来轮式车辆装备发展的新趋势。 甲化:防御性能不断增强 由于“反恐”战争的需要,为减少人员伤亡,轮式战车防御性能的强成为新型车辆装备的亮点,而美军在伊拉克战场上使用的新型“斯特赖克”轮式战车则是最型的例证。美陆军第2步     

自卸式砂船概率破舱稳性分析

以一艘87 m自卸砂船为研究对象,介绍破损载况组合、渗透率、风雨密点与无保护开口、破舱稳性计算衡准。根据《船舶与海上设施法定检验规则-国内航行海船法定检验技术规则》2011,采用CCS船级社软件COMPASS对自卸砂船的概率破舱稳性进行建模,计算表明,该船的概率破舱稳性满足法规要求。     

基于VB.NET的CATIA二次开发技术在客船舱室布置中的应用研究

为了实现客船舱室的自动化布置,在VB.NET环境下针对CATIA软件进行了二次开发。文中首先介绍了CATIA二次开发的相关技术,然后提出了基于专家系统进行舱室布置的二次开发方法。最后,考虑客船居住舱的布置特点,设计开发出了客船舱室智能化布置系统。从而验证了运用CATIA的二次开发技术实现舱室自动化布置的可能性,对于快速地为客船提供舱室布置方案具有一定的参考价值。     

锈蚀钢筋混凝土构件受力性能分析研究

由于结构设计、施工、养护管理及使用环境等存在的问题,导致钢筋混凝土构件在使用中逐渐出现老化、损伤,甚至出现严重的破坏,直接影响结构的使用功能和安全。基于国内外现有研究理论,分别从钢筋截面面积减小、钢筋屈服强度降低及钢筋与混凝土之间的粘结性能下降三方面,分析钢筋锈蚀对构件承载能力的影响;并采用ANSYS软件模拟锈蚀钢筋混凝土构件的受力行为,通过分析计算结果,总结经验,为构件加固设计提供参考依据。     

中远企业亮相第18届中国国际海事会展

2015年12月1-4日,2015年度全球最具影响力和规模的海事专业会展——2015年中国国际海事会展在上海举行.中远造船工业公司、中远船务工程集团有限公司、中远国际控股有限公司、大连中远川崎船舶工程有限公司、中远网络(北京)有限公司以及《中国远洋航务》杂志的展台亮相第18届中国国际海事会展.     

基于高压共轨柴油发动机控制器研究

简要介绍高压共轨系统的优点和高压共轨控制器硬件;从发动机起动工况、怠速工况和调速工况等控制,分析其软件控制策略;通过发动机台架起动试验,论证高压共轨柴油发动机控制器的可行性。     

自流式循环水系统试验装置仿真

应用JTopmeret软件建立循环水系统及供水系统仿真模型。结合自编的控制系统程序,对自流式循环水系统试验装置进行仿真分析,验证在不同工况条件下系统的自流能力。研究结果表明:在低速向中速过渡初期,循环水自流所产生的水动力压头,不能满足动力装置的冷却要求,需开启循环水泵;升工况和降工况过程,对于同一个压头,波动水池调节和离心泵调节可以建立起2个不同的平衡点。     

关注爱车心脏涡轮增压保养有诀窍

一是不能启动就走．也不能立即熄火。发动机启动后,特别是在冬季．应怠速运转一段时间．以便在增压器转子高速运转之前,机油能充分润滑轴承。所以．发动机启动后千万不能猛踩加速踏板．以防损坏增压器油封。发动机长时间高速运转后．应怠速运转3—5分钟再熄火。