一伙暴力抢车者被判十年刑

车主洪凯纠集同伙在执法人员押车途中强抢被查扣的“黑车”，并打伤押车人员。日前，闵行区人民法院一审判决洪凯等4人犯抢劫罪分别判有期徒刑8至10年。[第一段]     

培育运输市场适应上海经济结构调整

上海在“九五”期间，努力贯彻“重在有质，建管并举”的方针，精心培育市场，并根据“有所为，有所不为”的原则，把管理重心转移提升客货运输档次、积极推行科技管运、加快推进现代物流、提高上海道路运输的技术能级等方面，为上海经济和社会的跨世纪发展提供服务和保障。     

燃气汽车前景广阔

为千家万户煮饭和取暖带来方便的液化气(LPG)和天然气(CNG),不久将成为驱动汽车的主要燃料.随着人类对自身环境保护意识的增强和石油资源的日益枯竭,价廉、污染小、资源丰富的燃气汽车将受到人们的欢迎.     

打造“上海公路港”

20世纪60年代后的一段漫长时间里,上海人习惯把去郊区叫＂乘长途汽车＂,跨省客流稀少,几乎无客运站记录。进入21世纪,＂忽如一夜春风来＂,气势恢宏的长途客运总站矗立在上海北大门,与相继建造的＂日月同辉＂造型的长途汽车南站形成虎踞龙盘、南北呼应之势。     

长途客运成为对外交通的重要方式

乘大巴、上高速、出市境,已成为上海市民出行、探亲、旅游、商务、出差的主要方式之一. 2000年公路客运量大幅增长     

运管部门为春运保驾护航

春运首日．本市两级交通行政执法机构320多名执法人员在全市60多个客流集散地同时开展春运大检查。     

绘就“十五”静态交通建设蓝图——《上海停车系统规划与政策研究》通过评审

<正>上海停车难问题有望得到解决,近日,上海市城市交通管理局会同国内交通专家共同合作的成果——《上海停车系统规划与政策研究》正式通过了上海市政府专家组的评审,如此系统地为城市静态交通制定规划,在我国还是第一次。 一、上海停车业现状和发展前景 上海作为一个城市建设和经济高速发展的城市,静态交通规划建设却显得滞后,全市机动车拥有量90.6万辆,而各种可供停车泊位仅38.68万个,总体供应不足;尤其是市中心商务区停车无序,供需严重失衡,表现在公用型停车     

上海推进长三角道路运输一体化建设

围绕构建长三角道路运输一体化的目标．江、淅,沪三省市运管部门签订了《长三角地区道路运输一体化发展议定书》。一年来,上海市运管部门和江、浙两省同行一起,抓住历史机遇,加强沟通联系．坚持效率、效能优先,开展长三角地医道路运输资燎的整合工作,共同推进信息平台、基础设施、研发成果等方面的建设,提高长三角地区的运管水平。